大神們！麻煩回答一下地鐵盾構(gòu)管片螺栓主要用在哪？

開(kāi)挖時(shí)可有效控制地面沉降、減少對(duì)地面建筑物的影響和在水下開(kāi)挖時(shí)不影響水面交通等特點(diǎn)，將各管片組合在一起，形成管道，這種設(shè)計(jì)成一種直線形或者有一定弧形的緊固連接件，就是弧形地鐵管片螺栓。 全文

鋼結(jié)構(gòu)螺栓溫度在250℃以內(nèi)，鋼的性質(zhì)變化很小，溫度達(dá)到300℃以上，強(qiáng)度逐漸下降，達(dá)到450～650℃時(shí)，強(qiáng)度降為零。因此，鋼結(jié)構(gòu)可用于溫度不高于250℃的場(chǎng)合。在自身有特殊防火要求的建筑中，鋼結(jié)構(gòu).. 全文

高鐵鐵軌專用螺栓的強(qiáng)度。隨著中國(guó)高鐵項(xiàng)目在國(guó)際上頻獲大單，代表著中國(guó)的高鐵技術(shù)已被國(guó)際社會(huì)廣泛認(rèn)可，中國(guó)的高鐵技術(shù)已步入地位，并且由中國(guó)修建的高鐵里程超過(guò)5萬(wàn)公里。由于中國(guó)高鐵項(xiàng)目的進(jìn)入各大洲的許多國(guó).. 全文

m24鋼結(jié)構(gòu)螺栓有些合金鋼材料在焊接以后,其焊接接頭會(huì)出現(xiàn)淬硬組織,使材料的機(jī)械性能變壞。此外,這種淬硬組織在焊接應(yīng)力及氫的作用下,可能導(dǎo)致接頭的破壞。如果經(jīng)過(guò)熱處理以后,接頭的金相組織得到改善,提高.. 全文