請問國內(nèi)海運物流的建設(shè)情況如何?
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  • 我國年吞吐量萬噸以上的港口已有2000個,其中對外開放港口達130多個,每年接納世界100多個國家和地區(qū)的45400多艘船舶。在我國經(jīng)濟回升向的帶動下,港口業(yè)率先走保持了較快增長。在全球貨物吞吐量排名前10大港口中,中國穩(wěn)占8席,上海港繼續(xù)保持全球第一大港的位置我國港口的功能由客貨運輸換裝和中裝,逐步向工業(yè)和商貿(mào)領(lǐng)域拓展,在進經(jīng)濟和配置資源中的作用日益增強。隨著我國重化工業(yè)的發(fā)展,圍繞港建立和發(fā)展臨港工業(yè)的力度不斷加大。我國港口功能和服務(wù)正得到不斷拓展和提高
  • 中國有著綿延曲折的海岸線,具有豐富的海洋資源,海洋運輸也成為了聯(lián)結(jié)中國與世界的組帶。每天,千萬噸的貨物在沿海的各個港口集散,在收獲著貿(mào)易繁榮和巨大財富的同時,更彰顯著中國戰(zhàn)略視野的高度與廣度,中國成為界經(jīng)濟中不可或缺的一部分。
  • 中投顧問發(fā)布的《2016-2020年中國海運行業(yè)投資分析及前景預(yù)測報告》指出,環(huán)渤海、長三角、東南沿海、珠三角和西南沿海五大區(qū)域港口群功能定位明確;煤炭、石油、鐵礦石、集裝箱、糧食、商品汽車、陸島滾裝和旅客運輸八大運輸系統(tǒng)布局合理、服務(wù)面覆蓋全國。
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