預(yù)埋槽道主要用在哪？大俠們，求解

高鐵預(yù)埋槽道是預(yù)先裝置(埋藏)在蔭蔽工程內(nèi)的構(gòu)件，就是在構(gòu)造澆注時(shí)安頓的構(gòu)配件，用于砌筑上部構(gòu)造時(shí)的搭接，以利于外部工程設(shè)備根底的安裝固定，機(jī)械設(shè)備特別是精細(xì)的電子設(shè)備，空中裝置常用的固定方式之一就是.. 全文

地鐵管片預(yù)埋槽道的承載能力很強(qiáng)，而且在安裝過(guò)程中這種產(chǎn)品無(wú)噪音，安裝容易便當(dāng)。此外，預(yù)埋槽道還有很好的防腐性能。在管道支撐系統(tǒng)、混凝土幕墻、機(jī)械固定安裝等都需要用到預(yù)埋槽道。 全文

燕尾齒預(yù)埋槽道都是采用鋼制的材質(zhì)，從而也是為了增加設(shè)備的使用壽命以及工作時(shí)的穩(wěn)定性，在多時(shí)候這一種預(yù)埋槽道道使用能夠提高整體的工作的效率，在使用的時(shí)候也是非常方便，質(zhì)量也好。 全文

隧道托臂支架加固的基本原理是：通過(guò)對(duì)機(jī)電管線(xiàn)及設(shè)備的力進(jìn)行核算，并對(duì)管線(xiàn)及設(shè)備與建筑構(gòu)體的聯(lián)接進(jìn)行抗震加固并對(duì)其進(jìn)行抗震驗(yàn)算，使機(jī)電管線(xiàn)及設(shè)備與建筑結(jié)構(gòu)體建立牢靠聯(lián)接。 全文