聚乙烯孔板和尼龍板哪個(gè)更耐磨？求解答

超高分子聚乙烯板加工具有耐沖擊、耐低溫、耐磨損、耐化學(xué)腐蝕、自身潤滑、吸收沖擊能，這六個(gè)特性是目前所有工程塑料中綜合性螚zui優(yōu)塑料材料。 全文

拉沙石車廂滑板 是一種具有摩擦系數(shù)超低、不吸水、耐磨損、抗沖擊等優(yōu)異性能的塑膠板材，自卸車土倒不干凈，安裝在車廂壁可解決車廂在運(yùn)輸粘濕物料時(shí)產(chǎn)生的粘結(jié)車廂、卸不下、低溫凍結(jié)、腐蝕車廂等問題，土倒不干凈.. 全文

超高分子聚乙烯板抗壓能力為142℃，分解溫度為300℃；注塑溫度的可調(diào)區(qū)間較大。注塑時(shí)，供應(yīng)分子聚乙烯樹脂板，一般使用溫度為180℃--230℃；因是烯烴類塑料，它不吸水，高分子量聚乙烯樹脂板，生產(chǎn)時(shí).. 全文

自卸車泥滑板 ：超高分子量聚乙烯車廂襯板具有很強(qiáng)的耐磨性能，能減少裝載貨物對(duì)車廂的磨損，?聚乙烯車廂襯板其耐磨性能是鋼鐵的6倍，能有效保護(hù)車廂，這種襯板還有他的一項(xiàng)重要的性能：自潤性，它能夠使車廂潤滑.. 全文