高鐵軌道專用螺栓用在什么地方？有人知道嗎？
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  • 高鐵軌道專用螺栓目前，城軌地鐵車輛用緊固件（螺栓、螺釘和螺柱）普遍為8.8級及以上高強度緊固件。據(jù)統(tǒng)計，行車、轉向系統(tǒng)以碳素結構鋼、合金結構鋼連接螺栓為例，8.8級及以上的螺栓用量約為25% ，其 中10.9級及以上約為7%，少量為12.9級螺栓連接。底盤車廂上部采用的基本是奧氏體不銹鋼六角頭螺栓、自攻螺釘、沉頭螺釘占70%~80%。
  • 高鐵軌道專用螺栓斷裂失效的主要原因？}近年來，對影響城軌地鐵車輛安全運營的緊固件斷裂失效案例分析，涵蓋了高強度螺栓的疲勞斷裂、塑性斷裂、脆性斷裂三大類型。從人、機、料、法和環(huán)五大因素分析，造成螺栓斷裂失效的因素主要有以下幾種原因。
  • 高鐵軌道專用螺栓對交時，摩擦系數(shù)的大小對裝載能力的影響很大。調查顯示，摩擦系數(shù)與構件的材料、接觸面的粗糙度、反向力的大小都有直交關系，如果是接觸面的方式和構件的材料。為增加接觸面的摩擦系數(shù)，動工時應對接觸面進行處理，處理方式有噴砂、鋼絲刷算等。
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