

開利開啟式壓縮機(jī)(通常指活塞式或螺桿式)的控制系統(tǒng)是確保其、穩(wěn)定、安全運(yùn)行的。其主要元件包括:
1.控制器(微處理器控制模塊):
這是系統(tǒng)的“大腦”。通常是一個(gè)的微處理器控制板(如開利ComfortController系列或其工業(yè)級(jí)變種)。
接收來(lái)自各種傳感器的信號(hào),執(zhí)行預(yù)設(shè)的控制邏輯和算法,發(fā)出指令給執(zhí)行機(jī)構(gòu),監(jiān)控運(yùn)行狀態(tài),處理報(bào)警和保護(hù)動(dòng)作,記錄運(yùn)行數(shù)據(jù),提供通訊接口。它決定了壓縮機(jī)的啟停、容量調(diào)節(jié)、防頻繁啟動(dòng)、溫度/壓力設(shè)控制等功能。
2.傳感器(感知元件):
溫度傳感器:安裝在關(guān)鍵位置,如:吸氣口、排氣口、曲軸箱/油槽(油溫)、電機(jī)繞組(繞組溫度)、冷卻水出口(水冷機(jī)組)、環(huán)境溫度等。提供實(shí)時(shí)溫度數(shù)據(jù)用于控制邏輯和保護(hù)。
壓力傳感器/變送器:測(cè)量吸氣壓力、排氣壓力、油壓(或油壓差)。這些是控制制冷劑流量、保護(hù)壓縮機(jī)不過(guò)載(高壓)、不過(guò)度真空(低壓)以及確保潤(rùn)滑的關(guān)鍵參數(shù)。
流量開關(guān):安裝在冷卻水回路(水冷機(jī)組)或冷媒液管/蒸發(fā)器水路(防凍保護(hù))。確保有足夠的冷卻水流量或制冷劑/水流量,防止因流量不足導(dǎo)致過(guò)熱或結(jié)冰。
相位/電壓監(jiān)測(cè)繼電器:監(jiān)測(cè)三相電源的相序、缺相、電壓過(guò)高/過(guò)低、不平衡。防止電機(jī)因電源問(wèn)題損壞。
油位開關(guān):(某些設(shè)計(jì))監(jiān)測(cè)曲軸箱油位,防止油位過(guò)低導(dǎo)致潤(rùn)滑不良。
3.執(zhí)行機(jī)構(gòu)(動(dòng)作元件):
滑閥(螺桿式)、氣缸卸載機(jī)構(gòu)(活塞式)、電機(jī)啟動(dòng)器/接觸器、軟啟動(dòng)器或變頻驅(qū)動(dòng)器(VFD)、電子膨脹閥(EEV)
*高低壓開關(guān):通常是獨(dú)立的機(jī)械式開關(guān)(作為控制器電子保護(hù)的后備或補(bǔ)充)。當(dāng)排氣壓力過(guò)高或吸氣壓力過(guò)低時(shí),直接切斷壓縮機(jī)電源。
*油壓差開關(guān)/傳感器:監(jiān)測(cè)潤(rùn)滑油泵出口壓力與曲軸箱壓力(或吸氣壓力)之差。確保建立足夠的油壓,保證軸承等關(guān)鍵部位潤(rùn)滑。油壓差過(guò)低會(huì)觸發(fā)停機(jī)保護(hù)。
*電機(jī)過(guò)載保護(hù)器:可以是內(nèi)置的溫度傳感器(PTC/PTO)連接到控制器,或外置的熱繼電器/電子過(guò)載繼電器,防止電機(jī)因過(guò)電流、堵轉(zhuǎn)或過(guò)熱而燒毀。
*安全閥:機(jī)械泄放裝置,安裝在排氣管路或殼體上,作為防止壓力異常升高的后一道防線。
5匹冷庫(kù)制冷機(jī)組選型
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樓主請(qǐng)問(wèn):原廠正品開利螺桿壓縮機(jī)更換過(guò)濾器的步驟分哪幾步?
原廠正品開利螺桿壓縮機(jī)注意的是,我們?cè)诟鼡Q油過(guò)濾器塞時(shí)不用太過(guò)用力,只需要輕輕一拉即可拆下舊的油過(guò)濾器。還要注意的是不能逆時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)。如果真的要移動(dòng)也只可順時(shí)針?lè)较?。過(guò)濾器上的O形圈也要更換。這個(gè)容.. 全文
幫個(gè)忙,低溫制冷壓縮機(jī)視鏡充滿泡沫是什么原因? 想知道
低溫制冷壓縮機(jī)壓縮機(jī)注油過(guò)多會(huì)縮短壓縮機(jī)的使用壽命。閥板墊片擊穿的可能性變大。 全文
朋友們,低溫螺桿制冷壓縮機(jī)更換過(guò)濾器的注意事項(xiàng)有哪些?
低溫螺桿制冷壓縮機(jī)一般來(lái)說(shuō)都是先關(guān)機(jī),關(guān)閉檢修閥釋放壓力,然后取出舊的更換新的。之后檢修商品排空過(guò)濾器腔,打開過(guò)濾器檢修閥。拆除所有壓縮機(jī)鎖定裝置,壓縮機(jī)可重新運(yùn)轉(zhuǎn)。 全文
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