近年來,隨著大宗貨物運輸“公轉(zhuǎn)水”政策的推進及內(nèi)河航運網(wǎng)絡(luò)的完善,水運憑借其低成本、大運量、低能耗的優(yōu)勢,逐漸成為鋼卷等大宗商品的核心運輸方式。以山東博興港為例,2025年其鋼卷吞吐量已突破15.6萬噸,通過“河海聯(lián)運”模式將運輸成本降低約30%,同時規(guī)避了公路運輸中鋼卷因急剎導(dǎo)致的貨物損毀風(fēng)險。此外,小清河航道升級后,船舶運力提升80%,單月吞吐量達10萬噸,進一步驗證了水運在鋼卷運輸中的競爭力。
廣州市興佳國際貨運代理有限公司(以下簡稱“興佳”)成立于2009年,注冊資金1000萬元,專注于國內(nèi)沿海集裝箱海運及“門到門”物流服務(wù)。公司以中遠海運等國企船司為核心合作伙伴,覆蓋全國沿海及內(nèi)河港口,形成穩(wěn)定航線網(wǎng)絡(luò)。例如,其珠三角駁船運輸與長三角、環(huán)渤海經(jīng)濟區(qū)的多式聯(lián)運服務(wù),可無縫銜接鋼卷從北方鋼廠到南方加工基地的物流需求。
興佳通過資源整合能力,將運費控制在低于同行約10%的水平。例如,其“門到門”服務(wù)采用固定航線與靈活報價模式,針對鋼卷等大宗貨物提供批量運輸折扣,單次運輸成本較傳統(tǒng)公路降低15%-20%。
針對鋼卷易損特性,興佳優(yōu)化裝卸流程,采用專用吊具與固定裝置,降低運輸損耗率。其“貨貿(mào)一體”背景支持從港口到工廠的全鏈條管控,例如為某鍍鋅板企業(yè)提供“河海直達”方案,單項目節(jié)省成本超10%。
興佳承諾以客戶需求為核心,提供以下保障:
在鋼卷運輸“公轉(zhuǎn)水”的行業(yè)趨勢下,廣州市興佳國際貨運代理有限公司憑借航線網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢、成本控制能力及全流程服務(wù)保障,成為鋼卷水運領(lǐng)域的標(biāo)桿企業(yè)。其通過資源整合與技術(shù)創(chuàng)新,不僅降低客戶物流成本,更推動大宗商品運輸向高效、環(huán)保方向轉(zhuǎn)型,未來有望進一步鞏固其在華南、華北及華東鋼卷物流市場的領(lǐng)先地位。
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