

油壓安全開關(guān)(或稱油壓差控制器)在開啟式壓縮機(jī)系統(tǒng)中扮演著至關(guān)重要的安全保護(hù)角色,其作用在于防止壓縮機(jī)因潤滑不良而遭受災(zāi)難性的機(jī)械損壞。以下是其關(guān)鍵作用的詳細(xì)闡述:
1.保障關(guān)鍵部件潤滑:開啟式壓縮機(jī)(電機(jī)與壓縮機(jī)本體分離,通過軸連接)的曲軸、連桿、軸承、活塞銷等高速運(yùn)動部件需要持續(xù)、足量的潤滑油供應(yīng),形成油膜以減少摩擦、帶走熱量、防止磨損甚至燒結(jié)。油泵負(fù)責(zé)建立壓力,將潤滑油強(qiáng)制輸送到這些摩擦點(diǎn)。
2.監(jiān)測實(shí)際潤滑壓力:油壓安全開關(guān)的功能是監(jiān)測油泵出口壓力與壓縮機(jī)曲軸箱壓力(通常接近吸氣壓力)之間的差值(壓差)。這個壓差才是真正推動潤滑油克服流動阻力到達(dá)各潤滑點(diǎn)的有效壓力。單看油泵出口壓力并不準(zhǔn)確,因?yàn)榍S箱壓力會隨系統(tǒng)工況變化。
3.油壓不足時的緊急停機(jī)保護(hù):
*觸發(fā)條件:當(dāng)監(jiān)測到的油壓差低于設(shè)定的安全閾值(通常在0.5到3.5bar之間,具體值依壓縮機(jī)型號而定)并持續(xù)超過設(shè)定的時間(通常為45-120秒),油壓安全開關(guān)會動作。
*保護(hù)動作:開關(guān)切斷壓縮機(jī)電機(jī)的控制電路,迫使壓縮機(jī)立即停機(jī)。
*保護(hù)目的:這是關(guān)鍵的環(huán)節(jié)。油壓差過低意味著潤滑油無法有效到達(dá)所有需要潤滑的摩擦面。此時繼續(xù)運(yùn)行,摩擦面會因缺油而迅速升溫,導(dǎo)致:
*軸承(主軸瓦、連桿瓦)燒毀、抱軸。
*活塞與氣缸壁拉傷、卡死。
*連桿變形甚至斷裂。
*造成極其昂貴的、甚至無法修復(fù)的機(jī)械損壞。
4.避免啟動瞬間誤動作:壓縮機(jī)剛啟動時,油壓需要一定時間才能建立起來。油壓安全開關(guān)都內(nèi)置了機(jī)構(gòu)。在啟動后的設(shè)定時間內(nèi)(如60秒),即使油壓差暫時未達(dá)到設(shè)定值,開關(guān)也不會動作。這給了油壓正常建立的時間,防止了不必要的啟動失敗。
5.應(yīng)對多種故障原因:油壓差不足可能是由多種原因引起,油壓安全開關(guān)作為后一道防線,能有效響應(yīng):
*油量不足:曲軸箱內(nèi)冷凍油泄漏或消耗過多。
*油泵故障:油泵磨損、卡死、驅(qū)動失效。
*油路堵塞:油過濾器臟堵、油路管道或節(jié)流孔堵塞。
*油品問題:潤滑油粘度過低(劣化、混入制冷劑)、泡沫過多。
*曲軸箱壓力異常:吸氣壓力過低(如制冷劑嚴(yán)重泄漏)導(dǎo)致壓差難以建立;回液過多稀釋潤滑油。
*油壓調(diào)節(jié)閥故障:設(shè)定不當(dāng)或卡死在開度過大位置。
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