速看！二級不銹鋼配電箱故障排查方法，新手也能學會?

常見故障與排查步驟

1.整個配電箱無電(所有指示燈不亮，設備不工作)

*查上級電源：檢查為該配電箱供電的上級開關（如車間總開關、變壓器出線開關）是否跳閘或被人為斷開。復位或合上試試。

*查進線電纜/端子：（斷電后！）打開配電箱門，檢查進線電纜連接在總開關或主斷路器的接線端子是否松動、燒焦或接觸不良。緊固螺絲（注意扭矩）。

*查主開關/主斷路器：檢查箱內(nèi)主開關/主斷路器本身是否跳閘（手柄在OFF位或中間位）。嘗試復位（先按到底再扳到ON）。如果無法復位或立刻又跳，說明下游有嚴重短路或開關本身壞，需專業(yè)電工處理。

2.部分回路無電(某個或幾個出線開關下的設備不工作)

*查出線開關：找到對應無電回路的出線開關（微型斷路器MCB或塑殼斷路器MCCB）?？撮_關手柄是否跳閘（在OFF位或中間位）。

*復位開關：嘗試復位該開關（同主開關復位操作）。

*復位成功，設備恢復：可能是瞬間過載或偶然跳閘。觀察是否頻繁跳閘。

*無法復位或立刻又跳：

*查負載設備：斷開該回路下的所有用電設備插頭或開關。再嘗試復位配電箱內(nèi)開關。

*能復位：說明某個設備短路或嚴重過載。逐一接上設備測試，找出故障設備。

*仍不能復位：說明該回路電線本身有短路或開關損壞。需專業(yè)電工檢查線路和開關。

*查開關接線：（斷電后！）檢查故障回路開關的進線端和出線端接線是否松動、燒焦。緊固螺絲。

3.漏電保護器(RCD/漏保)跳閘(通常帶“T”測試按鈕的開關跳閘)

*復位漏保：找到跳閘的漏電保護器開關（手柄位置異常）。先斷開所有出線開關，然后嘗試復位漏保。

*復位成功：逐個合上出線開關。當合上某個開關導致漏保再次跳閘時，說明該回路存在漏電。重點排查該回路下的設備或線路絕緣（如電線破皮、設備進水、電機絕緣下降）。

*無法復位：即使所有出線開關都斷開，漏保也無法復位，說明漏保本身故障或配電箱內(nèi)母線/零線排有對箱體漏電。需專業(yè)電工處理。

4.開關異常發(fā)熱或有焦糊味

*立即斷電！這是嚴重危險信號，表明接線松動、接觸不良或開關內(nèi)部觸點燒蝕、過載嚴重。

*（斷電后！）檢查發(fā)熱開關的接線端子是否松動、燒黑。緊固螺絲（若端子燒蝕嚴重則需更換開關）。

*檢查該開關所帶負載是否長期超過其額定電流（需核對設備功率）。

*此情況必須由專業(yè)電工檢查處理，更換損壞部件。