






齒輪是生活中應(yīng)用比較廣泛的一種零配件,不管是航空、貨輪、汽車等都會(huì)使用,不過齒輪在設(shè)計(jì)加工的時(shí)候它的齒輪數(shù)量是有要求的,如果低于了十七個(gè)就不能轉(zhuǎn)了,大家知道這是為什么嗎?東莞市萬福五金制品有限公司來給大家講述一下吧。

首先,齒輪能夠轉(zhuǎn)動(dòng)就是因?yàn)樯淆X輪和下齒輪之間要形成一對(duì)良好的傳動(dòng)關(guān)系,只有兩者之間的銜接到位了,所以它的運(yùn)行才能是一個(gè)平穩(wěn)的關(guān)系,拿漸開齒輪來說,兩個(gè)齒輪之間嚙合好才能發(fā)揮它的作用,具體又分成了直齒圓柱齒輪和斜齒的圓柱齒輪這兩種。

標(biāo)準(zhǔn)的直齒輪它的齒頂高的系數(shù)是一,齒跟高的系數(shù)是一點(diǎn)二五,而它的壓力角的度數(shù)要達(dá)到二十度,齒輪加工時(shí)如果齒胚和刀具之間就像是兩個(gè)齒輪一樣,這里所說的是十七個(gè)針對(duì)齒輪來說的,如果不談齒輪的工作效率的話不管多少個(gè)齒它都會(huì)工作,也能運(yùn)行。

東莞市萬福五金制品有限公司可為客戶提供模數(shù)為0.2-2.0, 外圓直徑120mm以內(nèi)的精密中小模數(shù)齒輪、絲桿、蝸輪、蝸桿、帶輪以及精密軸、軸套等, 本公司以優(yōu)良的品質(zhì),快捷的交貨,鹽城弧形錐齒輪,合理的價(jià)格,贏得了來自日本、美國(guó)、德國(guó)、香港、臺(tái)灣及大陸各地的客戶,且深受客戶的好評(píng)。
齒輪主要有以下幾種分類:一、直齒輪,齒線在軸線上位平行直線的圓柱齒輪,這是種很常見的齒輪,也有和軸成為一體的類型,二、斜齒輪,齒線是螺旋線的圓柱齒輪,一種在圓柱外周可有螺旋線裝的兩件,也可以成為螺旋形齒輪,斜齒輪與正齒條應(yīng)在法向嚙合,為看清嚙合區(qū)域的變化,作了一個(gè)模數(shù)為5螺旋角為45度,變位系數(shù)為零,齒寬為40的斜齒圓柱齒輪,又做了一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的正齒條,寬度較齒輪加寬以使在嚙合時(shí)齒輪的接觸區(qū)域全部在齒條內(nèi)。

同時(shí)做出齒輪與齒條嚙合線并拉成平面,弧形錐齒輪公司,這個(gè)平面就是嚙合區(qū)域應(yīng)通過的位置,三者在組合后進(jìn)行了運(yùn)動(dòng),斜齒輪旋轉(zhuǎn),正齒條平動(dòng),弧形錐齒輪加工廠,嚙合面靜止,嚙合區(qū)是由齒輪與齒條的齒面相嚙合,同時(shí)經(jīng)過嚙合線拉成的平面,三者的組合相當(dāng)清楚,這也提供了斜齒輪的嚙合線為直線的證據(jù),因?yàn)閲Ш厦媸怯扇呓M成,而其中二者都是平面,平面相交的交線是直線,而這條直線一直處在嚙合區(qū)的中部,隨著嚙合區(qū)的移動(dòng)而不變。

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漸開線齒輪的形成原理:一條直線在一個(gè)定圓(基圓)上作無滑動(dòng)的滾動(dòng)時(shí),直線上點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)軌跡叫圓的漸開線,漸開線上每點(diǎn)的法線就是基圓的切線,基圓內(nèi)無漸開線。

漸開線齒輪漸開線形狀決定于基圓,基圓相同,則漸開線完全相同,基圓越大,曲率半徑就越大,漸開線彎度越小,弧形錐齒輪定制加工,漸開線起始點(diǎn)處的壓力角為0,隨著基圓圓心到漸開線上任意點(diǎn)的距離的加大而加大。

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