電子汽車衡批發(fā)-合肥電子汽車衡-合肥世佳安全生產

汽車衡故障診斷

(一)查找故障位置

簡便的方法是借助模擬器來查找。

步驟如下:將接線盒至儀表的信號電纜線解脫，將模擬器的插座插入儀表接口J1，合肥電子汽車衡，接通電源，看儀表工作是否正常。如果儀表工作正常，說明故障在秤臺;如儀表工作不正常，則故障在儀表。

(二)秤臺故障分析

   1.限位裝置:限位裝置有橫向和縱向兩種，檢查限位裝置的限位間隙是否正常，一般應調整在(2-3)mm。

   2.接線盒:首先檢查接線盒有無水氣侵入，地磅電子汽車衡，如有水氣，用酒精擦洗，然后用吹風機吹干。查找接線有無短路。在接線盒里，用萬用表測量屏蔽線與其它各線和秤臺的電阻，有無泄漏和短路。同時檢查各導線與地線或信號電纜外層不銹鋼屏蔽線有無泄漏和短路。

   3.傳感器:

查找傳感器故障步驟如下:在接線盒內用萬用表檢查正激勵和負激勵間電阻值(在接線盒內通向儀表的信號電纜接線柱上側)，其阻值大約為400Ω/傳感器數(shù)。用萬用表測量總輸出端的正輸出和負輸出之間電阻，其阻值大約為2500Ω/截面數(shù)，如果發(fā)現(xiàn)阻值不對，按下一步繼續(xù)查找。逐次斷開傳感器，用上述方法，測量正負激勵端或正負輸出端間阻抗值，查出損壞的傳感器。如果這步查找沒問題，則按下步繼續(xù)查找。將砝碼依次放在秤臺各個截面上，如果發(fā)現(xiàn)哪個截面的示值不正確，則再將砝碼放在這個截面的傳感器角上，查出壞傳感器?；蛘呙撻_某傳感器的+ Si、一Si端，在不通電情況下測電阻值，應在350Ω左右。在通電情況下，電子汽車衡批發(fā)，測兩端的直流電壓，設傳感器容量為K，它實際受到的力為F，則電壓值應為12.5 x 2F/K(mV) 。

定期檢查稱臺與限位裝置的間隙，以免限位間隙太大或太小，間隙太小會卡住稱體使稱重不準，太大則導致稱體晃動厲害。正常間隙保持在5mm左右即可。

物聯(lián)網(wǎng)電子汽車衡在雷雨天嚴禁使用，斷開電源，并做好排水工作，電子汽車衡生產廠家，避免接線盒進水侵泡，傳感器侵泡在水中易造成靈敏度下降或直接被燒毀。

保持插座的良好，以免打印機在使用中，中途停電，打印時卡死，需注意的是打印機在更換打印紙的時候，一定要保持雙手清潔，不能有油污，以免造成橡膠輪表面變硬、打滑造成不走紙現(xiàn)象出現(xiàn)。

當物聯(lián)網(wǎng)電子汽車衡稱體上有車輛時不允許儀表中途斷電，如需臨時斷電，在回復上電后應先讓稱重車輛下稱臺，等待儀表清零后再沖洗計量。

物聯(lián)網(wǎng)電子汽車衡的操作需有專人看護，沒經過培訓的人員不得操作儀表及計算機。

結束工作下班后需切斷物聯(lián)網(wǎng)電子汽車衡所有稱量及附屬設備的電源。

如長時間在潮濕、粉塵、溫差大的環(huán)境中作業(yè)時，需及時排除干擾并做相應的排潮 ，降溫， 除塵等維護工。15、就是定期對物聯(lián)網(wǎng)電子汽車衡傳感器進行檢查，檢查它是否有受潮、氧化、或運動部位周邊有異物，如發(fā)現(xiàn)有異常情況出現(xiàn)需及時清理維護。

模擬汽車衡的意思是采用模擬傳感器和模擬儀表組成的衡器。

數(shù)字汽車衡的意思是采用數(shù)字傳感器和數(shù)字儀表組成的衡器。

模擬傳感器傳出的信號是電壓信號，由模擬儀表對此電壓進行轉換成重量。

數(shù)字傳感器對壓力信號直接轉換成數(shù)字信號，并通過485信號傳出一串字符，數(shù)字儀表的端口也是485端口，對傳感器送來的信號進行解析并進行運算，顯示出重量。

模擬汽車衡容易被接入遙控器，當傳感器線比較長時，有信號衰減導致重量不準，而這些在數(shù)字汽車衡里是不存在的。

值得注意的是，模擬儀表基本上可以接任何廠家的傳感器，而數(shù)字儀表只能接同一廠家的傳感器，原因是數(shù)字傳感器采用了保密的通訊協(xié)議與儀表進行信息交互，因此別的廠家傳感器是無法接的。

一、數(shù)字化通訊--數(shù)字式汽車衡解決傳輸信號弱及干擾問題

①模擬式傳感器的輸出信號大一般在數(shù)十毫伏，在電纜傳輸這些弱信號過程中，很容易受到干擾 ，從而造成系統(tǒng)工作不穩(wěn)定或計量準確性降低。而數(shù)字式傳感器的輸出信號均在3-4V左右，其抗干擾能力遠大于模擬信號數(shù)百倍，解決傳輸信號弱及干擾問題

②采用RS485總線技術，實現(xiàn)信號的遠距離傳輸，傳輸距離不小于1000米；

③總線結構便于多個稱重傳感器的應用，在同一個系統(tǒng)中可接32只稱重傳感器。