聚四滑板式簡稱四氟滑板式橋梁支座,本產(chǎn)品是于普通板式橡膠支座上粘接一層厚2-3mm的聚四板而成。除具有普通板式橡膠支座的豎向剛度彈性變形,能承受垂直荷載及適應梁端轉(zhuǎn)動外,公路板式橡膠支座,因四與梁底不銹鋼板間的低摩擦系數(shù)(μ≤0.03)可使橋梁上部構(gòu)造的水平位移不受, 建筑板式橡膠支座,支座具有良好的彈性,以應對橋梁的梁端的轉(zhuǎn)動;又有較大的剪切變形能力,
支座墊石的混凝土強度等級不應低于C50。a.3 支座墊石表面應平整、清潔、干爽、無浮沙。支座墊石頂面標高要求準確無誤。在平坡情況下,同一片梁兩端支承墊石及同一橋墩、臺上支承墊石應處于同一設計標高平面內(nèi),其相對高差不應超過±1.5mm,同一支承墊石高差應小于0.5 mm。在支承墊石和支座上均標出支座位置中心線,板式橡膠支座,以保證支座準確就位。
橡膠支座常規(guī)檢查:支座檢查主要檢查支座功能是否完好,組件是否完整、清潔、有無老化、變形、銹蝕、斷裂、錯位和脫空現(xiàn)象。目前越來越多的用于中小跨徑公路、城市橋梁以及鐵路橋梁工程項目中。橡膠支座的質(zhì)量直接影響其使用壽命和日常養(yǎng)護成本,因此,通過檢測來控制和提升支座的質(zhì)量有著重要意義。檢測范圍:公路橋梁盆式支座,
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