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汽車安全檢測線的分類

根據(jù)汽車不同的用途有不同的劃分，下面是我們給大家總結(jié)的幾種不同類型的汽車安全檢測線，安全體感設備生產(chǎn)廠家，一起來了解一下吧:

1、安全性能檢測線，用于汽車年審檢測，為j警部門要求.

2、綜合性能檢測線，用于營運車輛定期檢測，供應安全體感設備，為交通維修管理部門要求.

3、環(huán)保尾氣檢測線，用于機動車尾氣排放物檢測，為要求.

4、簡易檢測線，一般用于維修企業(yè)，用于對汽車的制動、側(cè)滑和懸掛系統(tǒng)進行簡單檢測.

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現(xiàn)場搭設腳手架作業(yè)安全知識

1、腳手架是現(xiàn)場為了高空作業(yè)的工作需要，按照統(tǒng)一標準而搭設的能夠滿足高空作業(yè)基本要求的結(jié)構(gòu)性承重里、外腳手架，是檢修工作中的臨時設施。

2、從事腳手架的作業(yè)人員必須經(jīng)持證上崗，發(fā)現(xiàn)作業(yè)人員飲酒、精神不振或患有心臟病等不宜從事高處作業(yè)人員，禁止參加有關(guān)搭設腳手架的工作。

3、腳手架必須由搭設方和使用方共同驗收合格，并填寫驗收合格證方允許使用。

4、在帶電體附近搭設腳手架，有發(fā)生觸電的危險，應做好防止觸電的措施。

5、腳手架上禁止亂拉電線，必須安裝臨時照明線路時，木竹腳手架上應加絕緣子，金屬管腳手架應另設木橫擔。

6、在腳手架上的作業(yè)時，工器具應放置牢固，防止工器具掉下落物傷人。不準他人在工作地點的下面通行和逗留，安全體感設備廠家，工作地點下面應有圍欄或裝設其他保護設施，防止落物傷人。

7、在電力線路附近拆除時，應停電進行。不能停電時，有觸電的危險，一定采取防止觸電和打壞線路的措施。

8、腳手架搭設不牢固、不穩(wěn)定，容易造成高空墜落傷害事故。

9、腳手架要有足夠的面積滿足堆料、操作行走的要求。

10、腳手架包含：腳手架按搭設按位置分為外腳手架和里腳手架；按使用材料分為木、竹腳手架和金屬腳手架；按結(jié)構(gòu)形式分為多立桿式、框式、吊掛、挑式以及適用于層間工具式腳手架等。

11、不按腳手架實際載荷使用腳手架，有造成腳手架倒塌，發(fā)生人身傷害的危險。

12、應熟悉《電業(yè)安全工作規(guī)程》“第十三章 第y節(jié)、第二節(jié)、第五節(jié)”關(guān)于腳手架的搭設及腳手架的拆除等相關(guān)安全知識。

1、腳手架的搭設和拆除必須辦理工作票。作業(yè)前，必須進行危險點分析，制定預防措施。

?安全風險體感培訓

安全風險體感培訓強化員工對生產(chǎn)作業(yè)現(xiàn)場“觸電、倒桿、高空墜落”等人身風險認識，在工作中真正做到“要我安全”到“我要安全”的思想轉(zhuǎn)變。

2.2用前應對制動器、吊鉤、鋼絲繩和安全裝置進行檢查。發(fā)現(xiàn)性能不正常時，應在起吊前排除，并做好檢查記錄；

2.3對橋、門式起重機開車前，必須鳴鈴或報警，操作中接近人時，亦應給予斷續(xù)鈴聲或報警；

2.4操作應按指揮信號進行。對緊急停車信號，不論何人發(fā)出，都應立即執(zhí)行；

2.5當起重機上或其周圍確認無人時，才可以閉合主電源。

2.6 閉合主電源前，應使所有的控制器手柄置于零位；

2.7工作中突然斷電時，應將所有控制器手柄扳回零位；在重新工作前，安全體感設備，應檢查起重機動作是否都正常；

2.8起重機的金屬結(jié)構(gòu)及所有電氣設備的金屬外殼、軌道式起重機的軌道應有可靠接地；

2.9有下述情況之一時，不應進行操作：

2.9.1無勞動部門頒發(fā)的起重作業(yè)有效證j的人員;

2.9.2非起重指揮或指揮信號不明確;

2.9.3超載或物體重量不清。如吊拔起重量或拉力不清的埋置物體，及斜拉斜吊等；

2.9.4結(jié)構(gòu)或零部件有影響安全工作的缺陷或損傷。如制動器、安全裝置失靈、吊鉤螺母防松裝置損壞，鋼絲繩損傷達到報廢標準等；

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