膜片式聯(lián)軸器-仙桃聯(lián)軸器-武漢通仁自動(dòng)化(查看)

啥叫“膜片聯(lián)軸器”？

聯(lián)軸器膜片這種特性有點(diǎn)像波紋管聯(lián)軸器，實(shí)際上聯(lián)軸器傳遞扭矩的方式都差不多。膜片本身很薄，膜片式聯(lián)軸器，所以當(dāng)相對(duì)位移荷載產(chǎn)生時(shí)它很容易彎曲，因此可以承受高達(dá)1.5度的偏差，同時(shí)在伺服系統(tǒng)中產(chǎn)生較低的軸承負(fù)荷。膜片聯(lián)軸器常用于伺服系統(tǒng)中，膜片具有很好的扭矩剛性，但稍遜于波紋管聯(lián)軸器。另一方面，膜片聯(lián)軸器非常精巧，如果在使用中誤用或沒(méi)有正確安裝則很容易損壞。所以保證偏差在聯(lián)軸器的正常運(yùn)轉(zhuǎn)的承受范圍之內(nèi)是非常必要的。選擇適合的聯(lián)軸器是用好聯(lián)軸器的關(guān)鍵一步，在設(shè)計(jì)階段就得考慮選用什么類型的聯(lián)軸器了優(yōu)點(diǎn)

聯(lián)軸器膜片與齒式聯(lián)軸器相比，沒(méi)有相對(duì)滑動(dòng)，不需要潤(rùn)滑、密封，無(wú)噪聲，剛性聯(lián)軸器，基本不用維修，制造方便，可部分代替齒式聯(lián)軸器。膜片聯(lián)軸器在國(guó)際上工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家應(yīng)用已很普通，梅花聯(lián)軸器，在我國(guó)已制訂機(jī)械行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，近期已修訂為新的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)：JB/T 9147-1999（代替ZB/T J19022-90） 聯(lián)軸器各轉(zhuǎn)矩間的關(guān)系應(yīng)用范圍廣泛用于各種機(jī)械裝置的軸系傳動(dòng)，如水泵（尤其是大功率、化工泵）、風(fēng)機(jī)、壓縮機(jī)、液壓機(jī)械、石油機(jī)械、印刷機(jī)械、紡織機(jī)械、化工機(jī)械、礦山機(jī)械、冶金機(jī)械、航空（直升飛機(jī)）、艦艇高速動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)、汽輪機(jī)、活塞式動(dòng)力機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)、履帶式車輛，以及發(fā)電機(jī)組高速、大功率機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)，仙桃聯(lián)軸器，經(jīng)動(dòng)平衡后應(yīng)用于高速傳動(dòng)軸系已比較普遍。

彈性聯(lián)軸器，撓性聯(lián)軸器和萬(wàn)向聯(lián)軸器的區(qū)別是什么？

彈性聯(lián)軸器是由撓性材料（橡膠）制成：

其特點(diǎn)是傳遞轉(zhuǎn)矩大、緩沖性能好、允許有較大的角位移和較小的扭轉(zhuǎn)角。

它適用于中高速傳動(dòng)，如機(jī)床主傳動(dòng)系統(tǒng)中的絲杠、光桿等。

柔性聯(lián)軸器由金屬波紋管或金屬環(huán)制成，其特點(diǎn)是傳遞轉(zhuǎn)矩較小而緩沖性能較好；適用于低速傳動(dòng)，如水泵的變速裝置及汽車上的后橋差速器等。

萬(wàn)向節(jié)是由兩個(gè)半圓形薄壁套組成的一種帶中間支撐的十字形結(jié)構(gòu)件；

它具有兩軸線方向可相互偏轉(zhuǎn)的特性.因此能補(bǔ)償安裝誤差和制造公差所引起的軸線相對(duì)偏移；

在機(jī)器工作中不發(fā)生回轉(zhuǎn)偏差和振動(dòng).這種結(jié)構(gòu)的優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)緊湊，工作平穩(wěn)可靠且維修工作量??；缺點(diǎn)是承載能力較差且壽命較短。

武漢市通仁自動(dòng)化--------什么是聯(lián)軸器？

聯(lián)軸器是連接2個(gè)不同的旋轉(zhuǎn)體（電機(jī)軸、滾珠絲桿等)，并以傳遞扭矩為目的的零件。通過(guò)吸收旋轉(zhuǎn)體間發(fā)生的軸心偏差（偏心、偏角、軸向振幅）減輕組裝調(diào)整的難度。并在發(fā)生意外進(jìn)負(fù)載時(shí)，聯(lián)軸器首先損壞，解除旋轉(zhuǎn)體之間的連接，以保護(hù)昂貴的動(dòng)力部及裝置整體。

聯(lián)軸器的種類：

膜片式、十字式、溝槽式、爪型、剛性型、波紋式、萬(wàn)向接頭型

聯(lián)軸器所適用的電機(jī)馬達(dá)：

伺服馬達(dá)、步進(jìn)馬達(dá)、通用馬達(dá)