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衡水朔涵路橋養(yǎng)護(hù)工程有限公司
主營：盆式支座，卸落塊，調(diào)坡器，密封膠，鋼結(jié)構(gòu)支座等橋梁用產(chǎn)品
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橋梁鑄鋼防撞護(hù)欄支架、護(hù)欄支架產(chǎn)品按我國產(chǎn)品具有少維護(hù)、使用壽命長等優(yōu)點(diǎn)。。
鑄鐵支架工藝：砂模成型——澆鑄——半成品成型——噴砂處理——噴漆——成品
一般施工圖紙中立柱的位置是根據(jù)路緣石的位 置確定的，如果要保證防撞護(hù)欄的外觀質(zhì)量，那就要確保路緣石在施工中的質(zhì)量，縱向（順路線方向）是平順的，橫向（垂直于路線方向）沒有任何的錯位，但在施工中，由于各種原因不可能與原設(shè)計絲毫不 差，所以就造成了路緣石在縱向和橫向上都有誤差，如果還以路緣石來決定立柱的位置，那立柱在縱向上就 不是順直的，在安裝完波形板后線型就會凹凸不平。在武邵高速公路中因次施工，護(hù)欄牛角焊接扶手，在施工過程當(dāng)中出現(xiàn) 縱向線形不平順，需重新校正或返工，既浪費(fèi)了人力物力，又影響了施工進(jìn)度。經(jīng)過實(shí)踐觀察探索，我們認(rèn) 為立柱的放樣應(yīng)遵守有關(guān)施工規(guī)范的要求，橋梁牛角焊接扶手，同時也應(yīng)對施工中的經(jīng)驗(yàn)及時加以總結(jié)，預(yù)埋牛角焊接扶手，得到以下定位立柱的方 法。
測量放樣由測量人員放出護(hù)欄內(nèi)邊線，并在距內(nèi)邊線內(nèi)側(cè)50cm處設(shè)置保護(hù)線，以便于護(hù)欄線型的控制。在施工段每隔5m測一點(diǎn)護(hù)欄底標(biāo)高，用以調(diào)整立模高度，高則鑿除，低則補(bǔ)齊。在模板安裝后需認(rèn)真對模板頂標(biāo)高測量，并根據(jù)測量結(jié)果，進(jìn)行模板調(diào)整，確保標(biāo)高及線型滿足要求，每點(diǎn)標(biāo)高誤差控制在2mm以內(nèi)。
伸縮縫處以及設(shè)計要求在跨中及墩頂處設(shè)斷縫的部位，牛角焊接扶手，縫扎鋼筋時，也應(yīng)及時斷開。伸縮縫處的斷縫寬度與伸縮縫同寬，墩頂及跨中設(shè)置2cm的斷縫，斷縫可用木板設(shè)置。
溫馨提示：以上是關(guān)于牛角焊接扶手-朔涵-預(yù)埋牛角焊接扶手的詳細(xì)介紹，產(chǎn)品由衡水朔涵路橋養(yǎng)護(hù)工程有限公司為您提供，如果您對衡水朔涵路橋養(yǎng)護(hù)工程有限公司產(chǎn)品信息感興趣可以聯(lián)系供應(yīng)商或者讓供應(yīng)商主動聯(lián)系您 ，您也可以查看更多與鋼結(jié)構(gòu)相關(guān)的產(chǎn)品！
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