









立體停車設備注意使用限制問題。定期對停車立體設備進行檢修和保養(yǎng),有以下情況之一則應禁止使用該種停車設備。停車立體設備出現嚴重的電氣故障或者機械故障(故障已顯現或未顯現)且未排除時,不可使用。當電源電壓過高或過低時不可使用,具體電源電壓限制需根據“停車立體設備使用說明”執(zhí)行。停車立體設備注意細節(jié)安全問題。

尤其是亞的一些國家,因為他們的土地資源稀缺,故而對于立體車庫的使用就相對的比較廣泛。在亞,垂直升降立體停車設備,先使用立體車庫的是日本,從日本開始進行機械停車設備的研究開始,已經有50年的歷史了,他們每年間所生產(Produc的機械停車位就有十幾萬了,并且是以升降橫移類作為主要目標(caus的。雖然我國總的土地面積挺大,但是由于我國人口基數(領域:人口統計學)大,以至于我們人均占有的土地面積就會非常少,土地資源匱乏(缺乏)還是很嚴重的。

立體車庫廠家適用于與新建筑同步規(guī)劃和建設,停車設備附在建筑物內,對區(qū)域環(huán)境規(guī)劃和建筑觀瞻沒有影響?,F代停車產業(yè)的發(fā)展已具有一定規(guī)模,并積極拓展停車設施的輔助功能,為社區(qū)提供多種服務。立體車庫選型。機械式在設計和選擇庫型時首先應考慮(cider)以下因素(factor):停車庫的庫容量、停放車輛的規(guī)格(specificati)、停車庫的存(取)車時間、停車庫所服務的區(qū)域半徑、車位周轉率、管理與收費方式等,


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