




導(dǎo)軌在支架上安裝只能用壓板,不準(zhǔn)用焊接或穿孔用螺栓固定,因為運行中導(dǎo)軌承受的垂直力將沿著軸線一直傳遞到基座上。導(dǎo)軌式升降機的升高通常由電箱操作。 升降機須在使用前檢查電箱。 如果電箱沒有問題,它可以開始工作。 每根T型導(dǎo)軌長3~5 m,導(dǎo)軌的端部要加工成榫頭和榫槽,端部底面下銑有用于連接的加工平面和四個連接螺栓孔。

停電手動下降、緊急停止按鈕,方便、快捷、實用; 地坑深度一般為15cm-30cm,頂層高度不受限制,可根據(jù)現(xiàn)場環(huán)境定做使用;層門 可貫通,廠房內(nèi)外可相互戳開,方便、節(jié)省空間;特別適合2-3層鋼結(jié)構(gòu)廠房,內(nèi)外部均可使用。在使用之前,是檢查導(dǎo)軌式升降機的油箱。 如果油箱的液壓油不足,則升力不會升高,也不能動力。經(jīng)常檢查各部的連接情況,如有松動應(yīng)予擰緊。機體連接螺栓應(yīng)在機體受壓時檢查松緊度(可采用旋轉(zhuǎn)臂的方法去造成受壓狀態(tài)),所有連接稍軸都有開口銷,并需張開充分。

導(dǎo)軌在支架上安裝只能用壓板,不準(zhǔn)用焊接或穿孔用螺栓固定,因為運行中導(dǎo)軌承受的垂直力將沿著軸線一直傳遞到基座上。手動泵:當(dāng)系統(tǒng)發(fā)生故障時,可操縱手動泵打出高壓油使轎廂上升到近的層樓位置; 管路閥:當(dāng)液壓系統(tǒng)管路轎廂失速下降時,可自動切斷油路停止下降。油箱油溫保護:當(dāng)油箱中油溫超過標(biāo)準(zhǔn)設(shè)定值時,導(dǎo)軌式升降貨梯廠家,油溫保護裝置發(fā)生信號,暫停電梯使用,當(dāng)油溫下降后方可啟動電梯。液壓電梯在具備傳統(tǒng)曳引式電梯的安全裝置的同時, 還設(shè)有溢流閥:可防止上行運動時系統(tǒng)壓力過高,應(yīng)急手動閥:電源發(fā)生故障時,可使轎廂應(yīng)急下降到近的層樓位置開門。


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