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濕度傳感器

人類的生存和社會(huì)活動(dòng)與濕度密切相關(guān)。隨著現(xiàn)代化的實(shí)現(xiàn)，很難找出一個(gè)與濕度無關(guān)的領(lǐng)域來。由于應(yīng)用領(lǐng)域不同，對(duì)濕度傳感器的技術(shù)要求也不同。濕度是空氣中所含的水分的百分比。來表示空氣的潮濕度。

濕度傳感器即感應(yīng)周圍潮濕度傳送數(shù)據(jù)到電腦顯示數(shù)據(jù)達(dá)到駕駛員可以很好的操控車輛集成系統(tǒng)

氧化鋁傳感器的突出優(yōu)點(diǎn)是，體積可以非常小（例如用于探空儀的濕敏元件僅90μm厚、12mg重），靈敏度高（測(cè)量下限達(dá)-110℃），響應(yīng)速度快（一般在 0.3s 到 3s 之間），測(cè)量信號(hào)直接以電參量的形式輸出，1001703128噴油器優(yōu)勢(shì)，大大簡化了數(shù)據(jù)處理程序，荊門1001703128噴油器，等等。另外，它還適用于測(cè)量液體中的水分。如上特點(diǎn)正是工業(yè)和氣象中的某些測(cè)量領(lǐng)域所希望的。因此它被認(rèn)為是進(jìn)行高空大氣探測(cè)可供選擇的幾種合乎要求的傳感器之一。也正是因?yàn)檫@些特點(diǎn)使人們對(duì)這種方法產(chǎn)生濃厚的興趣。然而，遺憾的是盡管許多國家的人員為改進(jìn)傳感器的性能進(jìn)行了不懈的努力，但是在探索生產(chǎn)質(zhì)量穩(wěn)定的產(chǎn)品的工藝條件，以及提穩(wěn)定性等與實(shí)用有關(guān)的重要問題.

機(jī)油壓力傳感器

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控制排放

汽車尾氣排出的CO、HC碳?xì)浠衔锖蚇Ox氮氧化物等有害氣體，這些氣體將嚴(yán)重的影響氣候。而三元催化器是裝在汽車排氣管路上的凈化裝置，其內(nèi)部的凈化劑可以將尾氣中的有害氣體轉(zhuǎn)換為無害的二氧化碳、水和氮?dú)?。而監(jiān)控三元催化器的好壞的元件就是后氧傳感器。其與前氧之間的電壓差變化來判斷經(jīng)過三元催化器的氣體是否已經(jīng)凈化。從而判斷三元催化器的好壞，1001703128噴油器原廠，從而控制排放。

氧傳感器一旦出現(xiàn)故障，將使電子燃油噴射系統(tǒng)的電腦不能得到排氣管中氧濃度的信息，因而不能對(duì)空燃比進(jìn)行反饋控制，會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)油耗和排氣污染增加，發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)怠速不穩(wěn)、缺火、喘振等故障現(xiàn)象。因此，必須及時(shí)地排除故障或更換。

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