鋁型材是指鋁棒通過熱熔、擠壓,從而得到不同截面形狀的鋁材料。根據(jù)制定的《國民經(jīng)濟(jì)行業(yè)分類與代碼》,中國把鋁型材歸入有色金屬壓延加工中的鋁壓延加工。
從產(chǎn)品分類來看,鋁加工產(chǎn)品分為變形加工產(chǎn)品和鑄造加工產(chǎn)品兩種形式。型材是通過延壓工藝加工形成的,主要包括建筑型材和工業(yè)型材。從下圖可以看出,型材是鋁加工主要產(chǎn)品類型,目前的占比在59%左右。

鋁型材的上游為鋁土礦開采和鋁冶煉行業(yè),下游可細(xì)分為兩個(gè)方面,一是建筑鋁型材,需求主要來自于房地產(chǎn)行業(yè),包括住宅地產(chǎn)、商業(yè)地產(chǎn)以及室內(nèi)裝修等;另一方面則是鋁工業(yè)材,行業(yè)包括交通業(yè)、耐用消費(fèi)品業(yè)、機(jī)械設(shè)備業(yè)和工業(yè)等。

3.鋁型材在汽車中的用途分析
鋁型材在汽車上主要用于制作汽車防撞梁、保險(xiǎn)杠、內(nèi)飾部件、散熱器傳輸管、汽車輪轂、活塞、發(fā)動(dòng)機(jī)等。在改裝車,特別是客車、冷藏車等方面也有一定的用量。但在摩托車上的用量很小。國內(nèi)車車內(nèi)設(shè)備應(yīng)用到了鋁合金積壓件,對(duì)于客車的箱型車身,可對(duì)其大型扁寬薄壁鋁型材以及型材框架結(jié)構(gòu)件來構(gòu)建防撞車身。后期鋁型材在客車上的應(yīng)用潛力更大。
隨著汽車輕量化的進(jìn)程不斷加快,預(yù)計(jì)在未來五年內(nèi),鐵基合金在汽車上的應(yīng)用將處于下風(fēng)。目前奧迪A8等已經(jīng)推出全鋁車身。汽車用鋁占到交通工具制造業(yè)用鋁的80%以上。下面我們來看一下汽車用鋁中鋁合金鑄件用鋁占比分析。

另外,工業(yè)鋁材在高鐵上的運(yùn)用前景和空間也非常廣闊。特別是對(duì)高鐵車廂鋁材的需求非常大。但軌道交通車體鋁型材對(duì)于技術(shù)方面的要求較高,生產(chǎn)難度較大。目前我國高鐵及軌道交通用鋁材已經(jīng)擺脫的大量進(jìn)口,基本實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)化常州華龍寶鋁業(yè)、遼寧忠旺集團(tuán)、山東南山鋁業(yè)等都有高鐵軌道交通用鋁材生產(chǎn)線。后期將為鋁工業(yè)注入更多新的動(dòng)力。






從防腐蝕的要求來看,標(biāo)準(zhǔn)裝配線鋁型材,表面處理的設(shè)計(jì)應(yīng)做如下考慮:
1) (金,鉑),含鉻在18%以上的不銹鋼,車間裝配線鋁型材廠家,磁性合金材料,以及鎳銅合金等,一般不需要再加防護(hù)層。
2) 碳鋼,低合金鋼和鑄鐵制造的零件,在大氣中容易腐蝕,應(yīng)加保護(hù)層。
3) 銅和銅合金制造的零件,南岸裝配線鋁型材,根據(jù)不同的使用條件,采用光亮酸洗,鈍化,電鍍或涂漆保護(hù)等。用磷青銅或鈹青銅制造的精密零件可以不進(jìn)行表面處理。
4) 鋁和鋁合金制造的零件,可以采用陽極氧化和封閉處理。不適于陽極氧化的小零件,可采用化學(xué)氧化處理。鑄造鋁合金可采用涂漆防護(hù)。
5) 鋅合金制造的零件,可以采用磷化,鈍化,電鍍或涂漆防護(hù)。


(1)光亮化 用化學(xué)或電化學(xué)拋光的方法,使金屬表面光亮的過程 。
(2)光亮浸漬 金屬在溶液中浸漬后,4040裝配線鋁型材公司,使金屬表面光亮。
(3)拋光 減小金屬表面粗糙度的過程。
(4)軟輪磨光 ?金屬表面通過旋轉(zhuǎn)的軟輪進(jìn)行拋光。輪上所用的磨料為 含有細(xì)小研磨粒的懸濁液、膏體或粘性油脂。
(5)電解光亮化 ?用適當(dāng)?shù)碾娊馓幚矸椒ㄊ菇饘俦砻婀饬粱?/p>
(6)電解拋光 鋁在適當(dāng)?shù)碾娊庖褐凶鳛殛枠O的拋光處理。
(7)電解浸蝕鋁在適當(dāng)?shù)娜芤褐杏秒娊夥ㄋM(jìn)行的浸蝕。
(8)化學(xué)光亮化 ?鋁浸入溶液中使其表面光亮化的處理。
(9)化學(xué)拋光 ?鋁浸入化學(xué)溶液中的拋光處理。
(10)脫脂 用機(jī)械、化學(xué)或電解方法除去表面的油脂。
(11)酸洗通過化學(xué)作用(一般在酸里),除去表面的氧化物或其他化合物。
(12)清洗 用弱酸、弱堿溶液、溶劑及其蒸氣,清除表面油脂和污垢 的處理方法。這種處理可以采用化學(xué)或電解法。
(13)除灰 除去附著在鋁表面上的灰狀物(例如:鋁在堿洗之后再 浸入硝溶液中的處理俗稱出光)。
(14)去氧化物處理 ?除去表面的氧化物。
(15)浸蝕 ?金屬材料的表面在酸性或堿性溶液中,由于表面全部
或局部溶解使其粗糙化。酸浸蝕過程可以在通電或不通電的條件下進(jìn)行。這種方法也可用于電解電容器鋁箔、印刷電路板和裝飾性結(jié)構(gòu)等特殊生產(chǎn)工藝。
(16)刷光 ?表面進(jìn)行機(jī)械清理的一種方法,通常用旋轉(zhuǎn)的刷子。
(17)磨光 ?采用附著在剛性或柔性物體上的磨料去除表層物質(zhì)的過程。
(18)帶式磨光 ?一種機(jī)械處理鋁件的方法,鋁件與 粘有磨料的環(huán)行條帶摩擦接觸。
(19)滾筒磨光 ?為改善金屬表面的光潔度,在滾筒中(有無磨料或彈 丸均可)批量處理鋁件的過程。
(20)噴磨 用空氣流將剛玉或玻璃砂射向物體表面的處理方法。也可采用懸浮在水或其他液體中的細(xì)小磨料進(jìn)行噴磨(濕噴或蒸噴)。
(21)噴丸 向金屬表面噴射硬而小的球狀物(如金屬丸)的處理 方法。
(22)噴玻璃丸處理將細(xì)小的球狀玻璃丸噴射在金屬表面, 使其表面得到清潔或硬化的處理方法。
(23)噴砂 用砂或氧化鋁進(jìn)行噴磨。
(24)濕噴 ?將含有磨料的水漿以高速向工件噴射, 對(duì)其表面進(jìn)行清洗或精加工。
(25)活化 ?表面由鈍態(tài)向活化態(tài)的轉(zhuǎn)變。
(26)再活化 陽極氧化膜經(jīng)酸處理后, 吸附染料能力增加的現(xiàn)象。
(27)脫膜 用適當(dāng)?shù)幕瘜W(xué)溶液除去金屬表面的陽極氧化膜。


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