





冬天雪下的很大的時候都會用融雪鹽來清理道路,那么融雪鹽會在一定程度上對車體造成腐蝕,但是一般情況下在漆面保護完整的情況下對車體的損傷是很低的。
融雪鹽的成份主要是醋酸鉀和氯鹽,在與無保護層的金屬直接接觸時會很容易使金屬生銹,這個原理與鐵鍋里面如果不刷干凈且有水的時候很快產(chǎn)生銹是一個原理。
車體表面是有一定的防腐蝕措施的,主要是隔離金屬與外界物質(zhì)的接觸,如車體表面的噴漆,車體框架的空腔注蠟等。在這些保護完備的情況下,融雪劑對車身一般不會造成太大的傷害,但是如果保護層發(fā)生損傷,液體融雪劑使用,如車體漆面被破壞(小的碰撞事故導(dǎo)致漆面破損)長時間未處理,或是底盤托底導(dǎo)致底盤刮傷等,會導(dǎo)致金屬直接接觸外界物質(zhì),液體融雪劑,就會產(chǎn)生生銹的可能,若有融雪劑的存在的話則更會加劇這一進程。

融雪劑對于混凝土路面的侵蝕,降低路面強度
氯鹽類融曾劑中的氯化物能夠和混凝中的水泥砂漿發(fā)生化學(xué)反應(yīng),水沉砂漿的化學(xué)成分是氫氧化鈣和化物反應(yīng)后生成氫氧鈉和氯化鈣,其中的氯化鈣溶解度比較大,溶液中的鈣離子溶出,使混凝士內(nèi)部形成空隙,大大降低了它的強度。同時,溶液中包含的大量的氯離子,容易在低溫環(huán)境下形成結(jié)晶體,這種結(jié)晶體要遠(yuǎn)大于水分子的結(jié)晶體,也就是人們常說的“鹽凍”現(xiàn)象。鹽凍對于混凝土路面破壞要比純粹的冰雪東融產(chǎn)生的破壞大得多,破壞混凝士的力學(xué)性能,液體融雪劑用量,從而降低混凝土路面的強度。

融雪劑,顧名思義:就是指可以降低冰雪融化溫度的藥劑。融雪劑通過降低冰雪融化溫度融化道路上的積雪,便于道路疏通,播撒處效果明顯,但其具有危害性,研究發(fā)現(xiàn),融雪劑殘留物可腐蝕路面和汽車橡膠輪胎。目前北方在常冬下仍采用沙土和鏟雪車為主,融雪劑為輔的方式清除路面冰雪,保證交通通暢。
融雪劑投加劑量小,使用成本低。鼓勵推廣環(huán)保融雪劑的使用,并考慮給予適當(dāng)經(jīng)濟補貼,彌補環(huán)保融雪劑的價格劣勢,實現(xiàn)無機融雪劑被價格適宜、環(huán)保的新型融雪劑所替代。
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