0280158715尿素噴嘴芯六孔重卡-濟(jì)南信發(fā)汽配現(xiàn)貨供應(yīng)

壓差傳感器

一·壓力壓差傳感器的概述

壓差傳感器是一種用來(lái)測(cè)量?jī)蓚€(gè)壓力之間差值的傳感器，通常用于測(cè)量某一設(shè)備或部件前后兩端的壓差。 外殼為鋁合金、不銹鋼結(jié)構(gòu)。兩個(gè)壓力接口為M10螺紋和旋塞、Ф6塔頭結(jié)構(gòu).廣泛應(yīng)用于紡織車間、鍋爐送風(fēng)、井下通風(fēng)等電力、煤炭，紡紗棉箱，除塵設(shè)備，行業(yè)壓力過(guò)程控制領(lǐng)域。

二·壓力壓差傳感器的原理

壓差傳感器的工作原理是被測(cè)壓力直接作用于傳感器的膜片上，使膜片產(chǎn)生與水壓成正比的微位移，使傳感器的電阻值發(fā)生變化，和用電子線路檢測(cè)這一變化，并轉(zhuǎn)換輸出一個(gè)相對(duì)應(yīng)壓力的標(biāo)準(zhǔn)測(cè)量信號(hào)。

三·壓力壓差傳感器的參數(shù)

量 程: ±（50Pa～200Pa～1KPa～10KPa ～100KPa）

耐 壓: 量程值的三倍

綜合精度: 0.25%FS、0.5%FS、1.0%FS

輸出信號(hào): 4～20mA（二線制）、0～5V、1～5V、0～10V（三線制）

供電電壓: 24VDC（9～36VDC）

介質(zhì)溫度: -20～85℃

環(huán)境溫度: 常溫（-20～85℃）

零點(diǎn)溫漂移： ≤±0.05%FS℃

量程溫度漂移： ≤±0.05%FS℃

補(bǔ)償溫度： 0~70℃

安全過(guò)載： 150%FS

極限過(guò)載： 200%FS

響應(yīng)時(shí)間： 1 mS（上升到90%FS）

負(fù)載電阻: 電流輸出型：大800Ω；電壓輸出型：大于5KΩ

絕緣電阻: 大于2000MΩ （100VDC）

密封等級(jí): IP65

長(zhǎng)期穩(wěn)定性能: 0.1%FS/年

振動(dòng)影響: 在機(jī)械振動(dòng)頻率20Hz～1000Hz內(nèi)，輸出變化小于0.1%FS

國(guó)六柴油車后尾和尿素和ecu關(guān)系

國(guó)六排放常見(jiàn)的解決方式有含EGR的技術(shù)路線，0280158715尿素噴嘴芯六孔優(yōu)勢(shì)，以及不含EGR的技術(shù)路線，而不含EGR系統(tǒng)的技術(shù)路線對(duì)于SCR系統(tǒng)的要求以及尿素消耗會(huì)更高，并且國(guó)內(nèi)使用非EGR路線（Hi-SCR)的廠家，故本次僅介紹目前國(guó)內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)廠家主要使用的含EGR系統(tǒng)的國(guó)六排放技術(shù)路線。

EGR+DOC+DPF+SCR+ASC

尾氣處理步：EGR（廢氣再循環(huán)）

解放動(dòng)力6DM3的EGR冷卻管

嚴(yán)格意義上來(lái)說(shuō)，EGR系統(tǒng)并不能夠叫做后處理，它與發(fā)動(dòng)機(jī)屬于共同體，叫前處理比較合適。它是一個(gè)將尾氣降溫并回流到氣缸內(nèi)的裝置，也是尾氣處理的站，它存在的目的是為了降低尾氣當(dāng)中氮氧化物的含量。

EGR系統(tǒng)

而EGR的工作原理就是通過(guò)將缸內(nèi)排放的低氧含量廢氣通過(guò)冷卻管再次流入缸內(nèi)，從而達(dá)到降低缸內(nèi)氧氣含量與氣體溫度的效果，進(jìn)而降低降低氮氧化物生成量。除此之外，EGR通常會(huì)采用發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻液進(jìn)行冷卻廢氣的工作。

車用尿素溶液基本的作用是將汽車尾氣中的氮氧化物轉(zhuǎn)化為無(wú)害的氮?dú)夂退?，?jié)能環(huán)保，使汽車達(dá)到國(guó)家尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)。通過(guò)SCR系統(tǒng)的智能控制，當(dāng)攪拌車儲(chǔ)罐中的尿素溶液不足時(shí)，攪拌車不會(huì)啟動(dòng)。為了保證卡車的正常行駛，應(yīng)準(zhǔn)備足夠的尿素溶液。車用尿素是重型柴油車滿足國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)的必備產(chǎn)品。車用尿素是指尿素濃度為32.5%的尿素水溶液，溶劑為超純水。原料為車用尿素和超純水原料。

車用尿素溶液可優(yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī)和燃油消耗，并減少高達(dá)6%的柴油消耗。相反，在不添加尿素溶液的情況下，0280158715尿素噴嘴芯六孔廠價(jià)，尿素噴嘴長(zhǎng)時(shí)間處于排氣管內(nèi)的高溫環(huán)境中容易氧化，0280158715尿素噴嘴芯六孔重卡，需要循環(huán)尿素溶液進(jìn)行冷卻。冷卻不足會(huì)導(dǎo)致尿素噴嘴損壞，導(dǎo)致車輛排氣管堵塞，烏蘭察布0280158715尿素噴嘴芯六孔，車輛動(dòng)力不足，深踩油門會(huì)增加油耗?？偝杀具h(yuǎn)遠(yuǎn)高于車用尿素溶液的使用成本。

尿素溶液一般不能代替車用尿素溶液，因?yàn)楫?dāng)尿素溶液純度不夠，存在顆粒、重金屬離子、礦物質(zhì)等雜質(zhì)時(shí)，會(huì)對(duì)車用SCR系統(tǒng)的噴嘴、濾清器等部件造成嚴(yán)重的損壞，帶來(lái)不必要的經(jīng)濟(jì)損失。而農(nóng)用尿素和普通水生產(chǎn)的車用尿素溶液，會(huì)含有超標(biāo)的顆粒和雜質(zhì)。

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