




宋忠平告訴記者,由于傾轉(zhuǎn)旋翼機可以完全像固定翼飛機一樣作為升力體平飛,沒有S-97、“絕影”還要頭頂一對巨大的旋翼增加阻力,它的速度和續(xù)航距離要遠(yuǎn)勝直升機——預(yù)計“藍(lán)鯨”未來的巡航時速達(dá)538公里,航程則可以超過3100公里?!八{(lán)鯨”未來的商載可以達(dá)到20噸,與早期的運-8運輸機相當(dāng)。有如此給力的性能,無論軍1用還是民用,直升機出租,都將是一把好手。
“‘絕影’塊頭比較小,價格低廉,更機動靈活,適應(yīng)突擊運輸、反潛搜救和偵察;而‘藍(lán)鯨’龐大、穩(wěn)定,飛得快又遠(yuǎn),適合1運輸?!彼沃移秸J(rèn)為,這兩款科幻意味十足的新機型,有望成為我國未來高速垂直起降的“絕代雙雄”。、


營銷和廣告的目的就是讓100萬看起來像1000萬,即使一個精致的樓盤,也需要放大其優(yōu)點,以一種良性的,特別的方式。這種方式的創(chuàng)意有很多,而飛行無疑是新的,具有效益的一種,因為它的能量具有穿透性,它吸引的不僅僅是眼球,而是將飛行的樂趣與房地產(chǎn)項目的宏偉展示美好結(jié)合在一起,突破客戶往日只能微觀感受項目細(xì)節(jié)方式,以全新的視角感受開放商的大氣用心。通過飛機之家了解到直升機在房地產(chǎn)項目營銷中的很多功能,如靜態(tài)展示、客戶與直升機合影,運送VIP客戶、空中看樓盤等。


通用直升機
較早研制并生產(chǎn)的直升機,應(yīng)該算作通用直升機-即大多數(shù)工作都能做,但做任何工作都不是非常。可運輸、可救援、可通信、可救護(hù),加上武1器也可攻擊,但除了運輸外、做其他工作都不十分“拿手”,于是在通用直升機的基礎(chǔ)上,逐漸的發(fā)展出了直升機。
運輸直升機
以運輸為主,載運量較大。因載運方式不同,還可分為吊運直升機和倉運直升機。
搜救直升機
以搜索、救援為主要工作方向而研制的直升機,機上通常載有搜索設(shè)備和救援吊索、救護(hù)設(shè)施等,通常在中型通用直升機的基礎(chǔ)上改裝而成。

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