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的叉車屬具可實現(xiàn)對貨物的夾抱、旋轉（順/逆時針）、側移、推/拉、翻轉（向前/向后）、分開/靠攏（調整貨叉間距）、伸縮等功能，這是普通叉車貨叉所無法完成的動作。電動叉車主要有三支點蓄電池叉車、四支點蓄電池叉車和前移式電動叉車三種類型。隨著時代的不斷發(fā)展進步，叉車市場二十多年的發(fā)展與快速更新，在電動叉車行業(yè)發(fā)展前景越來越好的情況下，三支點、四支點蓄電池叉車等孕育而生。作為各行業(yè)物料搬運和倉儲不可或缺的搬運設備，電動叉車成為了物流行業(yè)的重要裝備，它在物流系統(tǒng)中扮演著非常重要的角色，叉車是實現(xiàn)物流機械化作業(yè)、減輕工人搬運的勞動強度、提高作業(yè)的效率、降低倉儲的物流成本的主要工具。
叉車通?？梢苑譃槿箢悾簝热疾孳?、電動叉車和倉儲叉車。內燃叉車又分為普通內燃叉車、重型叉車、集裝箱叉車和側面叉車國從20世紀50年代初開始制造叉車。特別是隨著中國經濟的快速發(fā)展，大部分企業(yè)的物料搬運已經脫離了原始的人工搬運，取而代之的是以叉車為主的機械化搬運。因此，在過去的幾年中，中國叉車市場的需求量每年都以兩位數(shù)的速度增長?！∫徊坎孳囉袃蓚€較大的電動機，一個用于行駛，一個用于提升。兩者都可產生能量再生。典型的前伸式叉車使用時，所有能量消耗可分為以下幾部分：50％用于行駛；4O%用于提升及門架與貨義的其他動作；10%用于轉向、風扇等。荷載提升時，高位叉車，能量開始消耗，當貨物隨貨叉下降時，能量得以回收利用，現(xiàn)場測試表明，負載提升時的能量消耗占總消耗的19％。
叉車行駛時出現(xiàn)側邊翻倒致人員設備損傷。原因可能為叉車荷載時在斜坡上斜向行駛或轉彎?；蚴遣孳囖D彎速度過快。因而要求駕駛者低速行車，避免在軟質地面叉車作業(yè)，同時在負載時切忌急轉急剎。電動叉車在運行時，貨叉上嚴禁站人。確實需要電動叉車輔助人員工作時，應配有的用于電動叉車的籃子，貨叉應叉入籃子下面的固定槽中。當叉架上荷載過重會引起車尾翹起，此時讓人員站在叉車一端利用體重充當平衡配重，結果在提升貨品時車尾突然上翹致使人員跌傷。引起此意外的可能是叉車超負荷運載或人員站立位置沒有保護措施。
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第5年
