






磨損原因
1、導(dǎo)致氣缸早期磨損的原因
(1)新的或大修后的發(fā)動(dòng)機(jī)沒有經(jīng)過嚴(yán)格的磨合試運(yùn)轉(zhuǎn)就投入作業(yè),造成氣缸等零件的早期磨損。
(2)長期超負(fù)荷作業(yè)。由于發(fā)動(dòng)機(jī)長期超負(fù)荷作業(yè),使機(jī)溫上升、潤滑油變稀、潤滑不良,加速了缸套、活塞和活塞環(huán)等零件的磨損。又由于機(jī)油上升,充氣系數(shù)下降,燃油與空氣比例失調(diào),燃燒不完全,氣缸等零件積炭增多,引起氣缸故障,從而加快了氣缸的早期磨損。
(3)長時(shí)間怠速運(yùn)轉(zhuǎn)。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)長時(shí)間怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),機(jī)溫過低,潤滑差,燃燒不完全,產(chǎn)生積炭多,加速了氣缸的早期磨損。又由于機(jī)溫低,氣缸里易產(chǎn)生酸性物質(zhì),從而腐蝕氣缸,產(chǎn)生麻點(diǎn)剝落,引起氣缸的早期磨損。
(4)頻繁的起動(dòng)。發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后,潤滑油路中的機(jī)油很快流回到油底殼內(nèi),所以頻繁起動(dòng),會(huì)使缸套、活塞和活塞環(huán)等零件表面處于干摩擦或半干摩擦的狀態(tài),必然加速氣缸套的磨損。
(5)不重視空氣濾清器的保養(yǎng),致使空氣濾清器濾芯堵塞嚴(yán)重,不經(jīng)濾清器的空氣直接進(jìn)入氣缸。而空氣中所含的各種灰塵雜質(zhì),5594572東風(fēng)車用國六氮氧傳感器現(xiàn)貨,其中二氧化硅占一半以上,其硬度超過鋼鐵,所以進(jìn)入氣缸里的空氣,加速了氣缸磨損。

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