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寶瑾測控技術（武漢）有限公司
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格雷母線是bai用于有軌移動設du備的定位與集中控制，zhi它是采用電磁感dao應的原4102理，現在很1653多港口碼頭、冶金、煤炭等行業(yè)需要進行智能化改造使用刻度標尺精1確定位系統(tǒng)，相較于格雷母線它是數字輸出，非接觸式的位置檢測，，使用壽命長。
格雷母線將電磁感應原理應用于位置檢測和數據通信領域。
格雷母線以相互靠近的扁平狀的電纜和天線箱之間的電磁耦合來進行通信
早期國內鋼鐵行業(yè)自動化程度較低，在礦槽小車的定位上普遍設計采用此種定位方式，在使用過程中發(fā)現只要有一個（幾個）點的信號丟失就造成位置錯位，易失靈，維護量大，可靠性差，不僅降低了卸料設備的精度，影響了設備的正常運轉，而且卸料設備誤工率大大增加，嚴重時甚至導致生產混料事故和安全事故。所以目前國內鋼鐵企業(yè)內的大部分礦槽卸料系統(tǒng)都采用人工干預來進行控制，當初設計的自動布料由于不能可靠地解決位置檢測問題而大都處于癱瘓或半癱瘓狀態(tài)。通過對國內各大鋼鐵企業(yè)的調研顯示：目前國內還沒有利用限位開關/接近開關技術成功可靠地實現礦槽小車自動布料的先例。所以當前新建的燒結礦槽、高爐礦槽和石灰窯料倉上紛紛采用定位更為可靠的格雷母線位置檢測方案。
格雷母線是一種比較成熟的位移檢測和數據通信傳感器，位置檢測，定位精度5毫米，可以斷續(xù)或連續(xù)檢測，尤其適用于軌道不平整的大車或環(huán)形運動機械位移檢測，防水、防油、防塵、耐酸堿，格雷碼尺，理論上無壽命極限。
格雷碼母線定位系統(tǒng)技術指標
移動機車地址測量精度：5mm，分辨率：2毫米，測量范圍：任意定制；
工作環(huán)境溫度：系統(tǒng)工作溫度：-20 +70，
格雷母線工作溫度：不加防護套：-40+85，
加防火套： -40600，高溫時耐熱時間約80秒；
非接觸間隙：150mm50mm(根據需要可達500毫米)，左右偏擺容差：50mm；
重量：刻度標尺重量：1.5Kg/m，外形尺寸：100mm×10mm×長度；
游尺指針重量：2.5Kg，外形尺寸：400mm×400mm×30mm（特殊可定制）；
通信誤碼率：10-7；
刷新速度：20HZ；
適應速度：350M/min；
標準信號輸出：RS232/RS485，可擴展其它信號；
信號傳輸距離：1200米（485信號輸出）；
刻度標尺和游尺指針防護等級：普通IP67，IP69（水下工作）；
輸入電源：220VAC10％；
耗電：地面電氣柜100w 車載電氣柜100w。
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第6年
