濟(jì)南信發(fā)汽配原裝現(xiàn)貨-廣西0281006096談情噴射閥傳感

制動(dòng)燈開關(guān)

剎車燈開關(guān)是安裝在剎車踏板上方位置，踏板踩下時(shí)開關(guān)觸點(diǎn)接觸，剎車燈開關(guān)控制剎車燈繼電器結(jié)合，繼電器提供電壓給（中間串了一個(gè)10A的保險(xiǎn)絲）剎車燈燈光系統(tǒng)，燈光系統(tǒng)采用并聯(lián)方式使燈泡點(diǎn)亮。

倒車原理基本相同，在波箱上面安裝有倒車開關(guān)，當(dāng)掛入倒檔或者R檔的時(shí)候開關(guān)接通，開關(guān)控制繼電器，繼電器后面串了保險(xiǎn)絲然后把電流傳送給倒車燈泡，燈泡便點(diǎn)亮。

蒸發(fā)器壓縮機(jī)連接管

儲(chǔ)液干燥器的工作原理▲

1—制冷劑入口；2—制冷劑出口；3—過濾網(wǎng)；4—干燥劑；5—輸液管；6—水分

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膨脹閥

膨脹閥安裝在蒸發(fā)器入口處，主要作用有2個(gè)：

（1）節(jié)流作用。高溫高壓的液態(tài)制冷劑經(jīng)過膨脹閥的節(jié)流孔節(jié)流后，成為低溫低壓的霧狀制冷劑，為制冷劑的蒸發(fā)創(chuàng)造條件。

（2）控制制冷劑的流量。進(jìn)入蒸發(fā)器的液態(tài)制冷劑，0281006096談情噴射閥傳感器廠家，經(jīng)過蒸發(fā)器后，制冷劑由液態(tài)蒸發(fā)為氣態(tài)，吸收熱量，降低車內(nèi)的溫度。膨脹閥控制制冷劑的流量，保證蒸發(fā)器的出口完全為氣態(tài)制冷劑，若流量過大，出口含有液態(tài)制冷劑，可能進(jìn)入壓縮機(jī)產(chǎn)生液擊；若流量過小，提前蒸發(fā)完畢，0281006096談情噴射閥傳感器品質(zhì)，造成制冷不足。

膨脹閥按照平衡方式不同，分內(nèi)平衡式和外平衡式。外平衡式膨脹閥又分為F 型和H 型兩種結(jié)構(gòu)型式。

一、自身的老化

油封，在全車兩千多類配件中，終究只能是低端的橡膠制品。橡膠制品應(yīng)用于汽車零部件，已經(jīng)是幾個(gè)世紀(jì)的事了，韌性好，經(jīng)濟(jì)實(shí)用，但是，在使用壽命上，卻無法取得突破，這也是橡膠類產(chǎn)品無法克服的障礙。

在加上曲軸油封伴隨著發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)，經(jīng)常處在高溫的環(huán)境中，這就加速了自身的老化，到了一定的時(shí)間，就會(huì)晚節(jié)不保。

二、機(jī)油不達(dá)標(biāo)造成的額外磨損

油封漏油，看似和機(jī)油沒有任何關(guān)系，但是，機(jī)油品質(zhì)的好壞，卻是決定著油封會(huì)不會(huì)過早損壞。就曲軸前油封來說，它的內(nèi)徑通常要比曲軸前部分的外徑要小一些，油封靠自身的彈性難以保證不會(huì)出現(xiàn)漏油，所以在內(nèi)徑一周。

增加了一道彈簧，靠彈簧的力量來完成對機(jī)油的保護(hù)，那這樣就和曲軸有了摩擦，伴隨著發(fā)動(dòng)機(jī)的高速運(yùn)轉(zhuǎn)，一旦油品不合格，潤滑性能下降，油封內(nèi)徑就會(huì)和曲軸前部之間就會(huì)出現(xiàn)干磨。很多時(shí)候，我們拆下油封，油封位置就會(huì)有一道淺淺的痕跡。

1、更換機(jī)油時(shí)，服務(wù)人員沒有細(xì)心擦拭干凈，可能導(dǎo)致誤認(rèn)為漏油，0281006096談情噴射閥傳感器重卡，這種油漬如在換機(jī)油后很久才發(fā)現(xiàn)，呈現(xiàn)出陳舊型痕跡，干燥，而非鮮亮液體狀態(tài)。

2、機(jī)油加多了，廣西0281006096談情噴射閥傳感器，機(jī)油壓力大會(huì)通過透氣孔將部分多余機(jī)油滲出，齒輪油也如此，應(yīng)注意機(jī)油加的量需保持在正?？潭葍?nèi)，加多了對發(fā)動(dòng)機(jī)并不好，應(yīng)將多余機(jī)油放出。

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