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主營：橋梁卸落塊,橋梁接線箱,橋梁集水井,橋梁調(diào)坡器,抗震鉸支座
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每個橋墩的墩頂與梁體的下表面之間固定有墊石，其中梁體的下表面并且靠近墊石的側(cè)邊固定有橫向防落梁裝置及如上所述的縱向防落梁裝置，加固，簡單來說，高鐵預埋防落梁，就是通過一定的措施使構(gòu)件乃至整個結(jié)構(gòu)的承載能力及其使用性能得到提高，防落梁，以滿足新的要求，舊橋加固方法可綜合為以下幾類。在合理安排施工流程的情況下，該方法可地減少對橋上交通的影響，
調(diào)整完成后將橫向防震落梁擋塊進行縱向連接。曲線地段梁底預埋鋼板時應根據(jù)所處曲線情況適當調(diào)整鋼板位置，以確保相鄰孔橫向防震落梁扌當塊位于同一直線上。為保證梁體的伸縮量，角鋼防落梁，縱向連接鋼板一端設(shè)置活動端。施工時縱向防落梁措施的固定端、活動端應配合橋墩上支座的類型設(shè)置。清除預留在埋件表面和螺栓孔中的雜物，并用油脂防護螺栓孔。
防落梁擋塊安裝施工說明
1、施工前施工隊伍應先做好施工準備工作，首先應去現(xiàn)場檢查墩臺上的預留孔洞的位置是否與圖紙相符
體外預應力加固法體外預應力法的加固原理是在梁的下緣受拉區(qū)設(shè)置預應力材料，通過張拉對梁體產(chǎn)生偏心預應力，甚至可以在有限開放交通的情況下組織施工，因此近年來國內(nèi)工程實例較多。如301國道盤錦立交主線橋和盤錦立交WH匝道橋的加固。
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第3年
