晉中太陽能路燈銷售-太原誠泰道路照明-晉中太陽能路燈

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為您介紹太陽能路燈知識：

農(nóng)村太陽能路燈的主要保護方式有哪些？

1、直接充電保護電壓：直接充電也稱為快速充電。當鋰電池的電壓低時，通常使用高電流和相對高電壓的電池來對鋰電池充電。但是，有一個控制點，也稱為保護點，可以通過電荷直接保護電壓。充電過程中，鋰電池端子的電壓不能高于該保護點，否則會引起過充，對鋰電池有害。

2、浮動充電控制電壓：通常，在均衡結束后，鋰電池也可以靜置一段時間以使其電壓自然下降。當它下降到維持電壓的程度時，它進入浮動狀態(tài)，與小電流充電類似，晉中太陽能路燈生產(chǎn)廠家，電池電壓降低，會將其填滿，晉中太陽能路燈銷售，在低點填充，然后串聯(lián)以避免電池溫度持續(xù)升高，這對鋰電池非常有利。

3、均勻的充電控制電壓：直接充電結束后，鋰電池通常會被充放電控制器放置一段時間，以使其電壓自然下降。當它下降到“恢復電壓”值時，它將進入均勻的電荷狀態(tài)，同時充電，也就是“平衡充電”，充電時間不宜過長，一般為數(shù)分鐘至十分鐘，時間設定過長會對電池有害。

4、過保護點終止電壓：鋰電池放電不應低于。盡管鋰電池制造商有自己的保護參數(shù)，但終必須達到。為了安全起見，對12V鋰電池過保護點，晉中太陽能路燈廠家，通常在電壓上加0.3V作為溫度補償或控制電路的誤差校正，使12V電池的保護點電壓為11.10V，GE的電壓為24V系統(tǒng)的保護點為22.20V。

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在太陽能路燈系統(tǒng)中，結構上一個需要非常重視的問題就是抗風設計?？癸L設計主要分為兩大塊，一為電池組件支架的抗風設計，二為燈桿的抗風設計。太陽能電池組件支架的抗風設計，依據(jù)電池組件廠家的技術參數(shù)資料，太陽能電池組件可以承受的迎風壓強為2700Pa。若抗風系數(shù)選定為27m/s(相當于十級臺風)，根據(jù)非粘性流體力學，電池組件承受的風壓只有365Pa。所以，組件本身是完全可以承受27m/s的風速而不至于損壞的。所以，設計中關鍵要考慮的是電池組件支架與燈桿的連接。路燈燈桿的抗風設計，設計選取的焊縫寬度滿足要求，只要焊接質(zhì)量能保證，燈桿的抗風是沒有問題的。

太陽能充放電控制器的主要作用是保護蓄電池。基本功能必須具備過充保護、過放保護、光控、時控與防反接等。

太陽能路燈安全節(jié)能無污染，無需人工操作工作，節(jié)省電費免維護。

太陽能燈包括太陽能路燈、太陽能庭院燈、太陽能草坪燈他們工作原理基本相同，就是體積大小、亮度不同。

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太陽能路燈不亮的時候，維修方法和步驟如下：

1、太陽能路燈維修方法步：測量太陽能板電壓。

注意萬用表要調(diào)到直流電壓段。測量數(shù)值時，太陽能板要正對陽光，正常3.2伏低壓系統(tǒng)，太陽能板電壓應該是6到7.2伏，而12伏系統(tǒng)，電池板的電壓在21伏左右正常。如果電壓正常說明太陽能板沒問題，反之，更換它。

2、檢查太陽能電池板接線。

順便把太陽能板的連接線都檢查一遍，看看是不是有腐蝕嚴重而開路的情況。如果是新裝不亮的太陽能路燈，維修檢查重點看看有沒有正負反接。

3、檢查電池電壓。

這是太陽能路燈維修方法步驟三。也是太陽能路燈不亮檢修的重要步驟。很多太陽能路燈不亮都是因為電池損壞。尤其是地埋的膠體鉛酸電池，其壽命本來就短，只有3到5年壽命，它合理的電壓范圍是9到14伏。太低就有問題了。