




目前已經(jīng)出現(xiàn)一種將上述三道工序即PVC線號標識管打印、裁線、串管一次完成的全自動設備,由于該設備仍然采用現(xiàn)有的PVC線號標識管,沒有改變標識的方式,剝線套管一體機價格,雖然省去了人工,但是速度還是比較慢,因此生產(chǎn)效率不是很高。
本文介紹的是一種直接將標識內(nèi)容打印在線纜上,剝線套管一體機廠家,同時完成剝線的全自動標識剝線一體機,省略了串管這道工序,該設備的采用在節(jié)省人工的同時,還大大提高了勞動生產(chǎn)率。
隨著科學技術的進步,工業(yè)4.0和智能制造的不斷推進,智能化的設備進入配線標識行業(yè)取代現(xiàn)有的生產(chǎn)方式已經(jīng)成為行業(yè)發(fā)展的必然趨勢。

在剝線機的使用中,輸送線輪作為必要的輔助設備,與輸剝線機送線機一起完成線束供應步驟。此外,剝線套管一體機供應商,在剝線過程中,輸送輪必須對電纜施加縱向力,以確保電纜完全剝皮。接下來我們來看看剝線機送線輪的夾緊力調(diào)整方法。
剝線機有前喂料器和后喂料器兩部分。鎖模力的調(diào)節(jié)剝線機原理相同。本文介紹了前端進紙器。輸送線滑輪的夾緊力由張緊旋鈕和修邊滑輪兩部分組成??催^老式黑白電視的人都知道,在過去,頻道是手動更換的,清晰度略有調(diào)整,傳送輪上的夾緊力相同。

時效性大大提高
原有生產(chǎn)模式下遇到緊急訂單,受限于人工生產(chǎn)的速度,剝線套管一體機,整個生產(chǎn)時間將無法縮短,無法滿足客戶及時的需要。采用新的技術只需增加設備運轉(zhuǎn)時間,即可滿足緊急訂單的需要。
材料成本的節(jié)約計算
新技術采用后生產(chǎn)消耗的只有墨水,標識管、碳帶等消耗品不復存在。該車間一天生產(chǎn)線號標識管77500個(線纜38750條),每個標識管長度為20mm,共需要的PVC標識管的長度為:77500×0.02m=1550米。


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