




本次試驗被檢測部位共40余處,并對汽輪機及小汽輪機軸封部位進(jìn)行了變工祝復(fù)測。終結(jié)果發(fā)現(xiàn)特大漏點1處,大泄漏點1處,中漏點1處,小泄漏點10處,其他點為微漏或不漏。測試發(fā)現(xiàn)特大漏點部位為低壓缸擴側(cè)防爆膜,大泄漏點部位為低壓缸固側(cè)防爆膜,中泄漏點部位為低壓缸擴側(cè)法蘭。為了在不影響機組正常運行的情況下,快速有效的改善機組真空狀況,我們對主要漏點進(jìn)行了涂抹密封膠臨時堵漏處理,經(jīng)過多次處理并檢測,汽車行業(yè)檢漏設(shè)備,終處理后滿足使用要求。

測漏壓力應(yīng)不高于設(shè)備設(shè)計壓力的2 5 %,但不低于0. 1 03MP。設(shè)備備保壓3 0分鐘后, 用掃描率不大于2 5 mm/秒或更慢的速度在距離焊縫表面不大于3 mm的范圍內(nèi)用吮吸, 并應(yīng)從焊縫底部至上而行。氦質(zhì)譜檢漏主要領(lǐng)域:電力工業(yè)——高壓開關(guān)、避雷器、發(fā)電廠冷凝器系統(tǒng);電力工業(yè)——電子器件、半導(dǎo)體、傳感器和積成電路;對檢漏方法的要求:能定位、定量,即不經(jīng)能夠找出漏孔的位置,還能知道漏率的大小,以便確定是否合乎質(zhì)量要求;能無損檢漏,不使被檢設(shè)備受到損傷和污染;

為了避免串液故障發(fā)生,需要對導(dǎo)流區(qū)域和二道密封區(qū)域進(jìn)行氦質(zhì)譜檢漏。采用真空法進(jìn)行檢漏時,采用水環(huán)泵、旋片泵、不銹鋼波紋管、球閥、節(jié)流閥組建真空系統(tǒng)。首先使用水環(huán)泵抽真空,然后充入氮氣,再次使用水環(huán)泵抽真空,反復(fù)幾次對換熱器內(nèi)部抽出水蒸氣和粉塵。使用工業(yè)吸塵器對換熱器外表面除塵和干燥。使用旋片泵抽真空和氮氣置換的方式對換熱器內(nèi)部進(jìn)一步干燥。干燥后在管熱管抽真空后,在的漏點噴氦氣,觀察氦檢儀顯示情況。對漏點進(jìn)行堵漏。


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