




柴油發(fā)電機組降噪處理方式:
1、機房出入門的消音:每個機房至少有一個以上出入門,從消音視點看,機房大門不該設置過多,布局方面以金屬為布局,內部附設高強度隔音資料,外部為金屬鐵板,黃陂發(fā)電機降噪,消音門與墻面及門框上下緊密配合。
2、柴油發(fā)電機組進風體系的消音:柴油機作業(yè)時,須有滿足的進氣才干保持的正常運轉,通常進氣體系應設置在機組電扇排風口的正對面,根據(jù)咱們的經歷,發(fā)電機降噪報價,進風選用強迫進風方法,發(fā)電機降噪公司,進風通過消音風槽被鼓風機抽入機房內。

發(fā)電機組機房通風及消聲。
實際工作中我們在考慮方案時既要有效降噪,又要滿足發(fā)電機組運行需要的空氣流量。
機房進風消聲系統(tǒng)
①為滿足機組運行時所需的冷卻風和燃燒空氣量,機房采用機械進風方式通風。
②在機房外用磚砌兩個進風道,進風道墻體下分別安裝一臺低噪聲軸流風機向機房內送風。
③進風道內安裝一臺大風量組合片式消聲器,吸收氣流噪聲和機械噪聲。
④進風道外墻體上開一進風口,發(fā)電機降噪價格,進風口處安裝特別制作的鋁合金百葉窗及防護絲網,防止異物進入風道內。

發(fā)電機組的噪聲治理方案:
1.機械噪聲和燃燒噪聲。
機械噪聲主要是發(fā)動機各運動部件在運轉過程中受氣體壓力和運動慣性力的周期變化所引起的震動或相互沖擊而產生的。它具有噪聲傳播遠、衰減少的特點。燃燒噪聲是柴油在燃燒過程中產生的結構震動和噪聲。
2、冷卻風扇和排風噪聲。
機組風扇噪聲是由渦流噪聲、旋轉噪聲以及機械噪聲組成。排風噪聲、氣流噪聲、風扇噪聲、機械噪聲會通過排風的通道傳播出去,從而對環(huán)境造成噪聲污染。


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