









碳(CO)和碳氫化合物(HC)含量;對柴油機來說主要是廢氣中的氮氧化物(NOx)和顆粒(PM)含量。
通過發(fā)動機臺架試驗,混凝土布料機采用專門的測試設(shè)備,按有關(guān)標準制訂的測試方法測得這些含量。汽車排放對人類生態(tài)環(huán)境的危害已日益受到重視,自20世紀70年代以來,美國、日本、歐洲聯(lián)盟等發(fā)達和地區(qū)都已先后制訂出越來越嚴格的法規(guī),限制汽車的排放。
因此,混凝土布料機排放指標是和有關(guān)法規(guī)聯(lián)系在一起的。其中美國,尤其是美國加利福尼亞州的汽車排放法規(guī)為嚴格,一直是世界汽車工業(yè)界(特別是轎車工業(yè)界)追求的目標。
布料機以其能將到了施工面的混凝土快速、準確地送抵作業(yè)面的任一澆注 部位并進行連續(xù)澆注,湖北布料機廠家,較好地解決了混凝土水平輸送的布料問題等各種優(yōu)勢的防離析裝置裝在泵車布料臂軟管的末端,其端部為逐漸收縮的錐形,沿縱向開有幾道切縫。PM防離析裝置因其逐漸收縮的錐形結(jié)構(gòu),對混凝土的流過有一定的阻力。泵車工作時,錐形結(jié)構(gòu)因受混凝土泵送壓力的擠壓而張開,混凝土可以從張開的錐部流出。當泵車停止工作時,尼龍錐部因自身的彈力而自動收縮關(guān)閉。





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