




因此,防落梁擋塊,《鐵路工程抗震設計規(guī)范》(gb50111-2006)(2009年版)第7.5.9條規(guī)定,設防烈度為8度區(qū)橋梁應設置縱向防落梁措施。而目前應用的縱向防落梁主要有三種:防落梁設置在兩墊石橫向中間,將墊石橫向設計成啞鈴型作為縱向防落梁支撐面。此方案兩墊石之間需要較大空間,單線梁或雙線梁墊石橫向間距較小時,將墊石作為橫向支撐面;縱向防落梁設置在墊石縱橋向兩側(cè),

簡支箱梁設置縱橫向防震落梁設施。施工時縱向防落梁措施的固定端、活動端應配合橋墩上支座的類型設置。梁體就位后,將焊接成型的防落梁擋塊通過錨栓安裝于梁底部,支座安裝防落梁擋塊與梨石之間的空隙增加硬木調(diào)整梨塊。防落梁擋塊進貨檢驗:防落梁擋塊到達現(xiàn)場后,準確核對該跨箱梁的防落梁擋塊的型式。熟悉橋面附屬設施內(nèi)容,高鐵預埋防落梁,能與其它工段協(xié)調(diào)。

橋梁作為交通樞紐,是連接兩岸的重要設施。然而,由于車輛超載、、洪水等因素影響,防落梁,橋梁往往會出現(xiàn)各種問題時兩梁體之間的位移所產(chǎn)生的拉力通過梁體錨座傳到拉索上,再由于是一根鋼絲繩穿過梁1.增加梁端到下部結(jié)構(gòu)支撐邊緣的距離,即增加梁擱置長度。優(yōu)選的,若干固定柱圍繞連接板穿設在固定板上;固定柱采用錨固螺栓。隨時來電咨詢。

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