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衡水朔涵路橋養(yǎng)護工程有限公司
主營：盆式支座，卸落塊，調(diào)坡器，密封膠，鋼結構支座等橋梁用產(chǎn)品
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| 先生： |
D60型橋梁伸縮縫在橋梁梁體因溫差等因素引起位移時，機械固定在邊梁溝槽中的橡膠密封條能自由折迭伸縮，60型組合式伸縮縫，起到防水防塵作用，模數(shù)式組合式伸縮縫，行駛車輛的沖擊力，組合式伸縮縫，通過邊梁和焊接的錨固構件傳遞到橋梁結構中，該型伸縮縫適用于伸縮量 0～80mm 的橋梁，
橋梁伸縮裝置按體結構分類如下：
模數(shù)式伸縮裝置 伸縮體由異型鋼梁與單元橡膠密封帶組合而成的稱為模數(shù)式伸縮裝置。為80—1200mm的公路橋梁工程。
組合式伸縮裝置 伸縮體由橡膠板和鋼托板組合而成的稱組合式伸縮裝置。它適用于伸縮量不大于12mm的公路橋梁工程，不適用于高速公路橋梁工程。
定位安裝
伸縮縫裝置在重新開啟保護帶后，可能會有一定變形，在安裝過程中必須調(diào)直；
在伸縮縫裝置就位前，對原預留鋼筋進行調(diào)整；
用4～6cm泡沫板將鋼縫中間和原預留縫塞死，以防澆筑混凝土時漏漿，影響橋梁伸縮。
混凝土澆筑
為保證混凝土質(zhì)量，嚴格按照C50鋼纖維混凝土鋼纖維標準摻量為94kg/m3。
混凝土澆筑使用插入式振動泵振搗；
試塊制作；
混凝土澆筑時天氣發(fā)生變化應事先做好防雨措施；
養(yǎng)護采用塑料薄膜覆蓋養(yǎng)護。
橋梁伸縮縫的作用:在于調(diào)節(jié)由車輛荷載和橋梁建筑材料所引起的上部結構之間的位移和聯(lián)結。斜交橋的伸縮裝置一旦被破壞，公路組合式伸縮縫，將嚴重影響行車的速度、舒適性與安全，甚至造成行車安全事故。橋梁伸縮縫GQF-C型、GQF-Z型、GQF-E型、GQF-F型、GQF-MZL型，全都是采用熱軋整體成型的異型鋼材設計的橋梁伸縮縫產(chǎn)品。其中GQF-C型、GQF-Z型、GQF-L型、GQF-F型橋梁伸縮裝置適用于伸縮量80mm以下的的橋梁， GQF-MZL型橋梁伸縮裝置型是由邊梁、中梁、橫梁和連動機構組成的模數(shù)式橋梁伸縮縫裝置，適用于伸縮量80mm-1200mm的大中跨度橋梁。為滿足橋面變形的要求，通常在兩梁端之間、梁端與橋臺之間或橋。
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第3年
