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衡水朔涵路橋養(yǎng)護工程有限公司
主營：盆式支座，卸落塊，調坡器，密封膠，鋼結構支座等橋梁用產(chǎn)品
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伸縮縫堅固可靠：其伸縮縫的邊梁及中梁采用16Mn鋼軋制而成，能承受大流量、大噸位車輛的垂直荷載與水平?jīng)_擊。其錨固構件同梁體、橋臺的預埋鋼筋焊接牢固，能將車輛荷載可靠地傳遞至墩臺，結構合理、堅固耐用，適用于設計荷載汽-超20，掛-120之橋梁。
.移位量大，選擇便利：本裝置位移量按模數(shù)設計制造，公路組合式伸縮縫，由80至1200mm。橋梁設計建設部門可根據(jù)橋梁上部構造實際伸縮量自由選定
嵌固對接式嵌固對接式伸縮裝置又稱異型鋼式或仿毛勒式伸縮裝置，橋面組合式伸縮縫，其結構原理是將不同形狀的橡膠制品用不同形狀的鋼構件嵌固起來，梳齒板組合式伸縮縫，然后通過錨固系統(tǒng)將它們與接縫處的梁體或橋臺背墻錨固成整體，由異型鋼提供對車輪的支承，以橡膠條、橡膠帶的拉壓來吸收梁端的變形，組合式伸縮縫，其伸縮體可以處于受壓狀態(tài)，也可以處于受拉狀態(tài)。這是目前在國內公路橋梁建設中使用較為廣泛的一種伸縮裝置，常見的有W型、SW型、M型、PG型等。此類伸縮裝置適用于伸縮量小于80mm的橋梁結構，即接縫寬度為20mm一80mm 。
GQF-C型橋梁伸縮縫中間橡膠密封條其技術要求:采用氯丁橡膠(CR)密封橡膠帶的伸縮縫適用與溫度為-25℃-+60℃地區(qū).采用天然橡膠(NR)密封橡膠帶的伸縮縫裝置適用于溫度為-40℃-+60℃地區(qū). 公路橋梁伸縮縫是一種設置于橋梁上部結構活動端、橋面斷縫處的伸縮裝置。安裝伸縮裝置的作用是用以保證上部結構在溫度變化、混凝土收縮和徐變，以及荷載作用下，在該處的變位能夠實現(xiàn)，而不產(chǎn)生額外的附加內力，并能保證行車平順。通常國內的橋梁伸縮縫都設置在上部結構的活動端和橋臺，以及各聯(lián)（孔）上部結構銜接處。一般公路橋在車行道和人行道上沿橋的橫方向通長設置，欄桿在接縫處亦須中斷以保證結構的自由變位，避免拉裂；在接縫處的橋面防水層仍應妥善鋪設，防止雨水侵蝕承重結構。
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第3年
