廣西中餐擺臺虛擬仿真實踐軟件公司

航空模擬系統(tǒng)

北京利君成數(shù)字科技有限公司主營產(chǎn)品包括：客艙設(shè)備虛擬教學(xué)資源平臺、 航空安全與應(yīng)急虛擬教學(xué)資源平臺、 客艙服務(wù)虛擬教學(xué)資源平臺、 地面服務(wù)虛擬教學(xué)資源平臺、 民航概論和基礎(chǔ)知識教學(xué)資源平臺、 民航訂票以及值機(jī)業(yè)務(wù)操作模擬系統(tǒng)、 航空服務(wù)模擬客艙以及實驗室建設(shè)等等。

系統(tǒng)技術(shù)的發(fā)展

通過有效模型對真實或設(shè)想的系統(tǒng)進(jìn)行動態(tài)的 實驗研究的綜合性模擬試驗技術(shù)即系統(tǒng)技術(shù)。 它以控制論、系統(tǒng)論、相似原理和信息技術(shù)為基礎(chǔ)， 具有安全、可控性、無破壞性、經(jīng)濟(jì)性、不受環(huán) 境氣候限制以及可多次重復(fù)等特點(diǎn)。

常規(guī)技術(shù)

常規(guī)技術(shù)分為連續(xù)系統(tǒng)技術(shù)和離散系 統(tǒng)技術(shù)。

離散系統(tǒng)技術(shù)(如攻防對抗系統(tǒng))一般 都是動態(tài)，其狀態(tài)變量(如來襲目標(biāo)被擊毀數(shù)) 僅在隨機(jī)的時間點(diǎn)上發(fā)生瞬間變化，而在兩個相鄰 點(diǎn)之間，系統(tǒng)狀態(tài)保持不變。

合成(綜合)技術(shù)

以系統(tǒng)整個應(yīng)用過程為背景，以離散、連續(xù)和其 他非常規(guī)模型為基礎(chǔ)，中餐擺臺虛擬仿真實踐軟件公司，利用分布交互相式(DIS) 技術(shù)、高等級體系結(jié)構(gòu)(HLA)架構(gòu)技術(shù)、綜合模型、表 達(dá)方法和系統(tǒng)模型校驗等相關(guān)技術(shù)，進(jìn)行平臺級分 布交互、裝置系統(tǒng)作戰(zhàn)全過程和大系統(tǒng)攻防對抗仿 真。常規(guī)、DIS技術(shù)已較成熟，合成技術(shù)尚在 發(fā)展之中。

空乘服務(wù)VR 虛擬實訓(xùn)系統(tǒng)模塊介紹

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陸地迫降

學(xué)員以首要人稱視角的形式扮演乘務(wù)人員，模擬客機(jī)發(fā)生機(jī)械故障需要進(jìn)行陸地迫降的情況下，乘務(wù)人員在飛機(jī)迫降前的準(zhǔn)備工作；包括客艙內(nèi)安全隱患消除、對乘客的安撫、檢查和固定設(shè)備、防沖擊姿勢演示、選擇援助者、為乘客指示有效逃出口、機(jī)艙門的開啟、撤離時的指揮以及撤離后的組織。使學(xué)員對陸地迫降技能充分的了解與掌握。

空中乘務(wù)數(shù)字化CBT教學(xué)系統(tǒng)概況

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應(yīng)用架構(gòu)

CBT教學(xué)模式，是一種涵蓋項目多、“行之有效”，且能節(jié)約成本的訓(xùn)練方法。學(xué)?？罩谐藙?wù)技能課具有很強(qiáng)的社會實踐應(yīng)用性，通過引用“空中乘務(wù)數(shù)字化CBT教學(xué)系統(tǒng)”對空中乘務(wù)進(jìn)行教學(xué)實訓(xùn)，可以達(dá)到顯著的教學(xué)效果，并在該發(fā)展與建設(shè)中形成的特色教學(xué)模式，為學(xué)生在學(xué)習(xí)過程中對全方面掌握民航客艙服務(wù)與管理及技能綜合訓(xùn)練等方面打通一個良好的途徑