









機組箱板的特性參數(shù)
特性一、機組箱板導熱系數(shù)低,長沙機組箱板,熱工性能好。當聚氨酯保溫板密度為35~40kg/m3時,導熱系數(shù)僅為0.018~0.024w/(m.k),約相當于EPS的一半,是目前所有保溫材料中導熱系數(shù)的。
特性2、機組箱板的安裝結合面不允許有外露的硬質(zhì)聚氨酯泡沫塑料,結合面上不得有凹凸大于1.5mm尺寸的缺陷,且其面積不大于25px2.聚氨酯保溫板的板面要保持光滑平整,不銹鋼板機組箱板,不能有翹曲、劃傷、凹凸不平的缺陷。

賣點一、結構強度:硬質(zhì)聚氨酯泡沫具備高強度的壓縮強度和剪切強度,結合其它表面材料使用,強度更高。
賣點二、靈活的加工:硬質(zhì)聚氨酯泡沫既可連續(xù)生產(chǎn)又可批量制作,還可進行現(xiàn)場噴涂或注射。
賣點三、機組箱板穩(wěn)定性:硬質(zhì)聚氨酯泡沫在-70℃到+130℃溫度條件下使用。
機組箱板作為建筑保溫材料,聚氨酯硬泡打破了傳統(tǒng)建材功能單一防水的不保溫、保溫的不防水的弱點。

機組箱板打包一般是生產(chǎn)線上打包設備自動打包的,從生產(chǎn)到打包一條線服務,打包機高度要求1100mm,機組箱板批發(fā)廠家,每一包高度基本1.1米,50mm厚的墻板一包可打22張,機組箱板加工廠家,100mm厚的墻板可打11張,而75厚的墻面板則一包14張一包15張的方式打包;此打包方式是依據(jù)運輸車輛的運輸要求而定,一般而言車輛運輸高度總高不超4米,否則車輛上不去高速,因此1.1米每包的聚氨酯保溫板,兩包上摞一起裝車總高度是2.2米,每一包聚氨酯保溫板為防護板材,裝卸車方便,在每包板材下方每隔兩米墊一個泡沫板,泡沫板厚度10mm,兩包板加兩張泡沫板高度共計4米。


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