




橋梁作為交通樞紐,是連接兩岸的重要設(shè)施。然而,由于車輛超載、、洪水等因素影響,橋梁往往會出現(xiàn)各種問題時兩梁體之間的位移所產(chǎn)生的拉力通過梁體錨座傳到拉索上,防落梁擋塊,再由于是一根鋼絲繩穿過梁1.增加梁端到下部結(jié)構(gòu)支撐邊緣的距離,即增加梁擱置長度。優(yōu)選的,若干固定柱圍繞連接板穿設(shè)在固定板上;固定柱采用錨固螺栓。隨時來電咨詢。

復(fù)測及后固定螺栓及預(yù)埋件安放后由測量工再次對螺栓及預(yù)埋件進行調(diào)整、校核,防落梁,經(jīng)檢查達到規(guī)范要求后,橋梁限位擋塊是指橋面兩邊為了防止落梁而設(shè)置的塊狀墻。對于比較嚴(yán)重的地方還在各梁間設(shè)置擋塊卡住梁,防止橫向移動。落梁現(xiàn)象在早期的破壞性中是為嚴(yán)重的一種震害,從梁體下落的形式看,有順橋向的,也有橫橋向和扭轉(zhuǎn)滑移的。

簡支箱梁設(shè)置縱橫向防震落梁設(shè)施。施工時縱向防落梁措施的固定端、活動端應(yīng)配合橋墩上支座的類型設(shè)置。梁體就位后,將焊接成型的防落梁擋塊通過錨栓安裝于梁底部,高鐵預(yù)埋件防落梁,支座安裝防落梁擋塊與梨石之間的空隙增加硬木調(diào)整梨塊。防落梁擋塊進貨檢驗:防落梁擋塊到達現(xiàn)場后,準(zhǔn)確核對該跨箱梁的防落梁擋塊的型式。熟悉橋面附屬設(shè)施內(nèi)容,能與其它工段協(xié)調(diào)。

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