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廈門鑫永元機電設備有限公司
主營：電機,變頻器,減速機
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| 女士： |
隨著各類能源的稀缺，節(jié)能環(huán)保已經成為了世界性的共同話題。近年來，東元電機服務中心，我國也摒棄了以往的粗放式的發(fā)展，積極尋求又好又快的經濟增長方式，致力于建設資源節(jié)約型和環(huán)境友好型社會。減速機行業(yè)作為我國工業(yè)中的基礎行業(yè)，已經形成了比較成熟的行業(yè)體系。在工業(yè)生產倡導節(jié)能減排的背景下，減速機行業(yè)也應該盡可能地節(jié)約能源，充分利用生產資源，減少廢棄物的排放，實現(xiàn)國家節(jié)能減排的標準。
2.2、請簡單分析減速機串軸原因？
答：a.是由于斷齒使輸入軸失去軸向約束而發(fā)生串軸。
b.是中間軸上的從動齒輪與軸緊固不牢所致。在實際傳動中，往往由于從動齒輪與中間軸之間的過盈量不夠，從動齒輪相對中間軸產生軸向串動，進而使輸入軸發(fā)生軸向串動。因此，東元電機維修中心，過盈量不夠是造成減速機串軸的主要原因。
c.減速機的轉向對串軸也有一定的影響。
2.3、請簡單分析減速機油溫過高的原因？
答：a.潤滑油不合格或使用時間過長。
b.潤滑油過多，不利于齒輪箱內機構散熱。
c.機件損壞。機件損壞包括齒輪點蝕嚴重，斷齒，軸承保持架、內外圈、滾珠損壞以及軸承抱死或軸變形嚴重；
d.箱體外部被雜物或灰塵覆蓋。當減速機周圍堆放東西或機體表面長期沒有清理時，有可能因雜物或灰塵的覆蓋導致減速機散熱不完全以致使油溫升高；
e.冷卻裝置堵塞或失效。冷卻裝置同減速機一樣置于灰塵較大的廠房中，如果長期工作而未清理內部的管路造成冷卻裝置堵塞或冷卻裝置壞掉時，都會引起減速機油溫升高；
在各種傳動設備的安裝過程中，我們或多或少會遇到軸承的間隙問題，蝸輪減速機與齒輪減速機作為常見的傳動設備，江西東元電機，在維修前對減速機滾動軸承的間隙產生原因及調整方式有一定了解是的。
一：滾動軸承的故障原因
滾動軸承依靠主要元件之聞的滾動接觸來支持轉動零件。滾動軸承因具有摩擦阻力小、功率消耗少、起動容易、易于密封、耗油少、能自動調整中心以補償軸彎曲及適量的裝配誤差等優(yōu)點，故以滾動軸承的滾動摩擦取代了滑動軸承的滑動摩撩，因而在現(xiàn)代機器設備中得到廣泛運用。但在生產運用中，滾動軸承也易發(fā)生故障，究其主要原因為間隙調整不當。在實際生產過程中，滾動軸承在機器設備中常見的故障有：脫皮剝落、磨損、過熱變色、銹蝕裂紋和破碎等。其征象是軸承溫度升高、振動和噪音增大。但無論何種故障，其原圖有三：
①制造質量不合格；
②潤滑保養(yǎng)不良；
③問隙調整不當。
制造質量不合格及潤滑保養(yǎng)不良問題，東元電機福建銷售中心，只需在檢修安裝前仔細檢查，檢修安裝后建立起嚴格的定期加油保養(yǎng)制度，就能克服由此而引起的軸承故障。因此，間隙調整不當就成為軸承故障的主要原因。
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